沙滩车赛场操作技巧
沙滩车虽然简单易学，分分钟就能驾驶前行，但想要在沙滩车赛事中大显身手，就似乎没哪么简单了。
越野比赛中，主要通过油离配合、刹车，以及身体的平衡控制掌控车，为了能够调整驾驶员，并减轻车体传递的振动，颠簸、
越野沙滩车
沙滩车赛场操作技巧
沙滩车虽然简单易学，分分钟就能驾驶前行，但想要在沙滩车赛事中大显身手，就似乎没哪么简单了。
越野比赛中，主要通过油离配合、刹车，以及身体的平衡控制掌控车，为了能够调整驾驶员，并减轻车体传递的振动，颠簸、转弯路面驾驶员应“虚坐”，通过腰腿力量调整身体和车身平衡。
急速过弯时，身体靠弯道内侧侧倾，以身体的增强对ATV转弯的把控，并实现甩尾的效果;
在飞坡时，当前轮通过坡顶制高点后，应该持续给油保持动力输出，并把稳方向，让ATV在飞跃瞬间得到后轮的持续动力输出，防止ATV飞起后出现“栽头”现象，实现车身平稳落地，并有利于迅速调整车体，持续比赛;
涉水时，应该持续给油，并根据车速调整挡位，保持动力输出，迅速通过涉水路段;
V型沟路况(比赛中一般无此障碍)驾驶时，应保持车身在中轴线通过，慢速行驶，可通过站立驾驶方式增大驾驶视野，保证安全。
4、沙滩车的制动性能。大排量（400cc以上）全地形车能轻松爬坡，甚至是阶梯，这一特性使奥运消防全地形车能轻松胜任比赛场馆的消防任务。沙滩车是运动性产品，其安全性能是沙滩车行驶性能中的首位，乘骑者应慎重对待。可在选购车辆时，进行实车试验确认。首先选择无纵向和横向坡度的干燥平坦的沥青路面或水泥路面，轻便沙滩车（即发动机总排量≤50cc）以每小时20公里的速度，沙滩车（即发动机总排量≥50cc）以每小时 30公里的速度行驶，待沙滩车车速基本稳定后，同时使用前、后制动装置，使沙滩车停止运行。
沙滩车是全地形车—All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具）缩写是ATV的俗称，又称"全地形四轮越野机车"。在欧盟、美国，ATV与UTV、BAJA、Go-kart、非道路两轮摩托车等均统一叫为ORV（非道路车）。无级变速+轴传动扭矩大、提速快、爬坡强、载重多,堪称驾驶性能黄金组合,无论男女老少,均可轻松驾驭。沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。 实际上我们很难用简单的中文名称来表达；根据它的外观，勉强译 成[全地形四轮越野机车]觉得很拗口。
（作者： 来源：）
