固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内
门罩
固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。同时,有必要在平台边缘设置水泥柱,安全链或其它类似障碍物以减少叉车掉下平台的危险。
集装箱装卸货平台技术要求：
1、主要结构件均采用钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。
2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。
3、产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。
4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。（也可按用户提供色标油漆）
液压式调节板是用于调节货车与月台间高度的一种调节工具，分为移动液压式调节板、固定液压式调节板两类。
按住调节板电控按钮，电机运转，液压泵工作，主面板升起。当面板达到高点时，液控换向阀打开，搭板油缸工作，搭板张开。然后松开按钮，液压泵站停止工作，液压登车桥在自重的作用下下降，使面板油缸回油经节流阀流回油箱，液压式调节板慢慢下落。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应及时更换液压油。装卸工作完成，按住电控按钮主面板起升，搭板在其自重的作用下复位，翻板油缸回油流回油箱，放开按钮（不能到主面板高点位置）主面板下降液压式调节板复位。
移动式装卸货平台用于配合货车装卸货物。设备上的翻板对接货车尾部，可以提升2吨的货物，底部轮子移动行走， 属于流动式的登车桥，大大利用工厂实际使用空间，提高装卸货的效率，减少人工成本。
移动式装卸货平台产品特点：
1、体积小，移动轻便；
2、外形小，不占场地面积；
3、搭板与货车尾部衔接，装卸自如。
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