道路划线设置位置除满足前置距离和视认性要求外,还应符合下列要求:
1 、不得影响道路的停车视距和妨碍交通安全;
2 、 不宜紧靠沿街建筑物的门窗前及车辆出入口前;
3 、与沿街建筑物宜保持1m以上的侧向距离;
4 、路道路划线之间间距不宜小于100m,其他道路在路段上的道路划线小间距不宜小于30m,当不能满足小设置距离时,应采用互不遮挡的支撑结构形式;
5 、
停车场划线价格
道路划线设置位置除满足前置距离和视认性要求外,还应符合下列要求:
1 、不得影响道路的停车视距和妨碍交通安全;
2 、 不宜紧靠沿街建筑物的门窗前及车辆出入口前;
3 、与沿街建筑物宜保持1m以上的侧向距离;
4 、路道路划线之间间距不宜小于100m,其他道路在路段上的道路划线小间距不宜小于30m,当不能满足小设置距离时,应采用互不遮挡的支撑结构形式;
5 、不得被上跨道路结构、照明设施、监控设施、广告构筑物以及树木等遮挡;
6 、不应影响其他交通设施。
温度过高,涂料的流动性就会越强,也就是稀释度变低,而针入度就会变高,玻璃珠沉降的就越快,甚至没入熔融的涂料里面,因而反光效果就会变差;温度过低,玻璃珠附着不牢固,只能保证道路标线施工后的即时反光效果,而长久反光效果差。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果好。但做到这一点不太容易。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响,所以在施工时要严格控制撒布时间。
注意撒布玻璃珠的装备情况,以及画线时的风力和风向(风及从画线车旁边通过车辆所引起的风)对玻璃珠撒布的影响,应避免玻璃珠拥成堆。撒布过多使白天的色调变坏,并产生高低不平,也易使灰尘沾粘而降低识别性。玻璃珠的粒径、成圆率、自身也是影响可视认性的重要因素。装配前运到现场的立柱,要细心检查其内、外径尺寸、镀锌层及厚度,要保证立柱外表镀锌或喷涂平均雅观,不要有花斑征象。
在装配过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的回旋角度、与板面与路线的间距尺寸,若不相符条件,建议及时换。在装配过程中,要对已竣工工程实行保障,同时路缘石、路面等要用保障物进行笼罩,免得导致玷污和损害。
道路交线是由施划或安装与道路路面上的各种线条、箭头、文字、图案及立面标记、实体标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通设施,它的作用是向道路使用者传递有关道路交通的规则、警告、指引等信息,可以与标志配合使用,也可以单独使用。
在交线的引导下,驾驶员得以视认到轮廓分明的道路线向,从而保证了道路交通的安全与效率。因此,交线是引导司机视线、管制司机行为的重要手段。从而有效确保交通流正确的行驶方向,加强行车纪律与秩序,更好地组织了交通。正确科学地设置交线能合理地利用道路有效面积,改善行车条件,增加道路通行能力,并减少交通事故的发生。
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