现有地磅-地秤价格称重常见手段大家知道吗？想必很多人都不知道吧。那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们一起来看一下吧。
不完全上衡或者多台车辆同时上衡，达到增加或者减少货物净重的日的;
●装车或卸车时更换货物品种，谋取不同货物品种之间差价。对于矿产品，这种手段更易得手;
●冒领货物，冒充客户提取货物。对于大宗矿产品，如果收发货单位之间信息沟逋不畅
地磅-地秤价格
现有地磅-地秤价格称重常见手段大家知道吗？想必很多人都不知道吧。那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们一起来看一下吧。
不完全上衡或者多台车辆同时上衡，达到增加或者减少货物净重的日的;
●装车或卸车时更换货物品种，谋取不同货物品种之间差价。对于矿产品，这种手段更易得手;
●冒领货物，冒充客户提取货物。对于大宗矿产品，如果收发货单位之间信息沟逋不畅或者管理不严，偶尔丢失几车货物，也许永远不为人所知，或者发现时为时已晚;
●车辆皮重，称皮重前人为添加重物，尔后待机丢弃重物，达到减少货物净重目的;
●更换车牌。两个皮重不同车辆，过完皮重后互相交换车牌，去拉不同价格货物，或者一辆车空车退出，两辆车皮重间重量差额的货物便白白流失;
●直接对汽车衡的传感器加装遥控装置，使其秤量改变;
●内外，监守自盗。
●运输途中更换货物，以次充好，鱼目混珠。
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我在选择地磅-地秤价格的时候，我们要注意什么呢？想必很多人不是很了解吧，那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们一起来看一下吧。
在设计承载器和承重构件时应考虑选择合适的 车辆轴载。在静态理论中应对所有的承重构件进行强度的的校验。
（1） 承载器：确定载荷的大小，静态称重时所能承受的车辆轴载，车辆过衡时所承受的冲击系数和偏载系数。
（2） 进行应力验算和疲劳强度验算。
（3） 承载器的防颠覆设计：以称重传感器的支撑点作为杠杆的支点，以计算轴载荷作用于承载器边缘为力点，以承载器自重和其为平衡力，计算承载器是否发生颠覆。
（4） 称重传感器：根据车辆轴载的大小和车辆行驶时在承载器上的偏载等情况确定称重传感器的量程。
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