食品冷藏运输要注意这些！
食品冷库建造的普及使得常温下易腐a败变质的食品的新鲜度得到了有效地保障，但食品出库的冷藏运输不断链更是食品新鲜度保障的关键。库华制冷介绍，我国全程冷链设施不完善及监管力度不全方面使得食品低温运输销售的环节有 “断冷链”的情况存在，但加大监管及食品企业提高意识都推动着我国食品等行业全程冷链的发展。我国每年因为腐烂变质而丢弃的食物有许多，不仅
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食品冷藏运输要注意这些！
食品冷库建造的普及使得常温下易腐a败变质的食品的新鲜度得到了有效地保障，但食品出库的冷藏运输不断链更是食品新鲜度保障的关键。库华制冷介绍，我国全程冷链设施不完善及监管力度不全方面使得食品低温运输销售的环节有 “断冷链”的情况存在，但加大监管及食品企业提高意识都推动着我国食品等行业全程冷链的发展。我国每年因为腐烂变质而丢弃的食物有许多，不仅气味难闻而且污染环境，因此冷藏干线运输将货物新鲜的运送至顾客手中，有利于减少丢弃的情况，从而保护环境。
冷藏运输服务主要给需要冷藏运输的产品提供上海冷链物流、恒温运输服务，是专门为广东地区有冷藏货物所去某个城市的客户提供很好的运输方案，确保冷鲜食品（包括奶类、肉类、鱼类、水果类类）的新鲜度在运输过程各种型号的冷藏货车的安全性，努力做好低温零度-零下18度保温及低温仓储等全方面延伸服务。从而赢得了国内外公司的肯定和信赖。一般门店很少规划有卸货码头,密闭设施及调节设备,在门店卸货应进行。
冷链物流的建设与其运营方式的差距
目前，我国冷藏物流装备不足。原有设施陈旧，并且发展和分布不平衡。我国冷库总容量有700多万立方米，但只限于肉类、鱼类的冷冻储藏。当原材料不足或生产淡季时，冷库处于闲置耗能状态。而且重视肉类冷库，轻视果蔬冷库建设;重视城市经营式冷库，轻视产地加工冷库建设;重视大型冷库，轻视批发零售冷库建设。在此过程中,低温车辆应保持制冷机组正常运行,继续处于降温状态。这些主要由我国冷冻冷藏行业主体的国有冷藏库，建库较早，大部分使用期已超过15年，进入了大修理期限。现在急需大、中修理的冷藏库占总容量的三分之一以上，达200多万吨，大大超过5%的正常维修比例，并且由于受当时条件的限制，冷库工程设计标准低，工艺流程不尽合理化，施工水平及建材、设备质量均存在很多问题、自动化程度低，已不适应市场经济下对仓储和配送业务的需要。
依据供应链物流管理模式和多种形式农产品冷链物流体系的要求，引导资金支持的对象，一是大型批发市场和配送中心，二是提供社会公共服务的第三方物流中心。
冷链物流运输的形式
运输型 从企业物流到物流企业
所谓运输型，主要是指从事货物低温运输业务为主，包括干线运输、区域配送以及城市配送。目前冷链物流行业按此种模式运营的代表企业有双汇物流、荣庆物流、众荣物流等。
在上述企业中，除了荣庆物流属于传统物流转型之外，双汇物流和众荣物流都是从企业物流逐步发展成物流企业的。据了解，双汇物流隶属于双汇集团，而众荣物流脱胎于众品集团。双汇和众品在其发展的过程中，离不开冷链物流的支撑。同时，射频识别技术(RFID)也是冷链物流中运用的基础和关键技术。随着企业规模的不断扩大，之前的物流部门逐渐演变成了物流企业。
在冷链物流中利用物联网的技术，给企业带来了很多的好处，保证产品的安全和质量，提高生产效率和顾客满意度，降低生产成本，划分冷链上相关的责任。同时，也便于对冷链上产品监测。
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