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膜结构车棚防雷方法1、接闪功能在防雷设计时，不应只考虑接闪部分的功能，应根据建筑的结构形式、内部设计和建筑物防雷的相关因素及其规律，全1面考虑防雷方式和应采取的措施，以达到接闪后的功能效果。2、分流影响设置防雷引下线的数量，是关系到建筑物被雷击后是否产生扩大事故的重要因素。每根引下线所承受的电流愈小，则其反击的机会和感应
膜结构车棚定制
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视频作者：安徽永宏膜结构工程有限公司
膜结构车棚防雷方法
1、接闪功能在防雷设计时，不应只考虑接闪部分的功能，应根据建筑的结构形式、内部设计和建筑物防雷的相关因素及其规律，全1面考虑防雷方式和应采取的措施，以达到接闪后的功能效果。
2、分流影响设置防雷引下线的数量，是关系到建筑物被雷击后是否产生扩大事故的重要因素。每根引下线所承受的电流愈小，则其反击的机会和感应范围的影响就小，所以引下线的根数应适当多些，且其位置应适当。
影响膜结构车棚安装的因素
1、膜结构施工：大风大雨的气候不宜施工，由于劲风（五级风）天人在高空作业不安全。
2、劲风会导致柱、梁、支撑等大构件移位，需要从头校对；而雨天对焊接和防锈作业都会形成较大影响。
3、实际上，低温对膜结构车棚施工的影响也非常大：一方面，低温会让野外施工的工人束手束脚，作业效率下降。
4、另一方面，低温会导致膜材发生一定的硬化反响，抗1疲劳能力严峻下降（容易发生折裂），不利于张拉。
膜结构车棚受欢迎的原因
1.不论是做哪一种膜结构车棚我们都必需要包管原资料之间的衔接平安、合理，车棚的节点结构应契合国度规范。
2.对金属衔接件应采取牢靠的防腐化办法，必需要思索节点结构公平对拉索、膜材发生的影响，施加预张力的方法、构造装置许可偏向，以及停止二次张拉的能够性。
3.在膜材衔接处应坚持高度水密性，应采用必定的结构办法避免膜材磨损和扯破。
4.在支承构件与膜材的衔接处不得有毛刺、尖角、尖点。
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