航天是高i端制造技术的集中体现。就测量检测来说，无论是对于组件的测绘，还是零部件的检测，不允许有任何的错误，对测量检测的要求可以用苛刻来形容。而在加工制造方面，减重和安全是两个终i极目标，要求不断优化组件设计和材料性能，做到轻量化
航空航天领域检测零件外形以往多使用接触法，如三坐标测量机、特殊的量具等，使用贴靠的方法检测零件的曲面形状。利用3D打印出来的功能测
3D打印鞋底
航天是高
i端制造技术的集中体现。就测量检测来说，无论是对于组件的测绘，还是零部件的检测，不允许有任何的错误，对测量检测的要求可以用苛刻来形容。而在加工制造方面，减重和安全是两个终
i极目标，要求不断优化组件设计和材料性能，做到轻量化
航空航天领域检测零件外形以往多使用接触法，如三坐标测量机、特殊的量具等，使用贴靠的方法检测零件的曲面形状。利用3D打印出来的功能测试性能的模型和样件，可以模拟出产品的终形态（功能形态、曲面形态等），从而验证产品结构是否合理，运动配合是否顺畅等等。这种方法效率不高，受人为因素影响较大，容易出错，存在一定的缺陷。三维扫描或三维光学测量技术则可以做到无损检测、复杂型面全尺寸测量检测、加工余量智能化检测等，便捷。
3D打印在航空航天方面的应用已经趋于成熟，并且占比越来越大，成为3D打印应用的主要市场。模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，素有“工业之i母”的称号。美国宇航局NASA在外太空探索计划中，大量采用了3D打印技术，从火箭部件到飞船及外星球探测器，甚至是众人关心的宇航员吃什么，NASA都用到了3D打印技术来实现。的“神十”飞船，我国第
i一艘航母“辽宁号”的舰载机型“歼-15”，美国的F-35战斗机，部分零件就是3D打印技术制造而成的。
有了的三维测量检测技术和高
i端的3D打印技术，飞机将会越来越轻，也越来越安全。
3D打印技术的优势
缩短交付时间：3D打印因为可以根据人们的需求进行打印，这种即时生产将大大减少企业的库存量，使得企业能够根据用户的需求来启动3D打印机，制造出定制的产品来满足客户需求，所以新的商业模式将成为可能。（2）直接3D打印出可以用于生产的模具或模具部件，如注塑模具、拉伸模具、压铸模具等，还可以用于模具的修复。如果人们所需的物品可以按需就近生产，那么这种零库存、零时间交付的生产方式还可以减少长途运输的成本。
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