教你如何进行通道闸的维修
一摸：即触摸,在维修通道闸的过程中,也经常会在通电后用手摸(鼻嗅)某些元件。如稳压IC等集成器件、防lei管、变压器、驱动二极管等等,以便感觉其温度是否正常,如发热快、温度高、电路无短路故障则可断定器件不良。
二测：即测量,指将wan能表拧到合适档位,对通道闸的控制电路进行相关测量。通常采用的方式有测电压、测电路的电阻、测电流等。这是一种
福州道闸
教你如何进行通道闸的维修
一摸：即触摸,在维修通道闸的过程中,也经常会在通电后用手摸(鼻嗅)某些元件。如稳压IC等集成器件、防lei管、变压器、驱动二极管等等,以便感觉其温度是否正常,如发热快、温度高、电路无短路故障则可断定器件不良。
二测：即测量,指将wan能表拧到合适档位,对通道闸的控制电路进行相关测量。通常采用的方式有测电压、测电路的电阻、测电流等。这是一种综合性逻辑分析手段,可依据各种测量数据准备的找出故障原因及损坏器件。
道闸出现问题之后你们都是如何去解决的？
自动道闸的拐臂螺丝松动
若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位
上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
自动道闸的活节螺丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
道闸出现问题之后该如何去解决呢？
一、停车场道闸开关失灵
检修方式：先测电动机红(黄)色与黑色线是不是互通，再测定红色与灰(绿)色电源线和K2(K1)感测器旋钮是不是短路。
二、停车场道闸不能自动停机
维护方法:1、极限传感器K1和K2同时打开。2、公共线路蓝色线路。3、检查控制器是否损坏。
三、停车场道闸闸杆到位不停
维修方法：
1、操纵盒内晶闸管坏：操纵盒一插电，就自启动，表明晶闸管被穿。
2、旋钮及时不导通：用手摇柄把道杆摇到关位或开位，用wan能表测关位或开位的輸出电流是不是有转变，若无则霍尔开关坏。
3、开关与失制盒插件接触不好：打开道闸门，用表测量光电开关的正负电压存不存在。若无，说明接插件有问题，须检查。
出入口控制使用道闸控制器需注意事项
1、警报作用的特性在于警报摄像头的特性，应依据警报的具体必须配搭警报摄像头。控制板成套原厂时配一头热释型警报摄像头。假如无需警报作用，摄像头不椄只能。
2、尽管控制板早已具有了抗静电和防雷击布置，可是请保证电原和机箱的优良等电位连接，以确保集成运放不被静电、雷击和别的设施走电所损害，长期平稳运作。
3、控制板应清洁消毒，避免漏水或别的的致癌物质腐蚀。外壳清理禁止应用高沸点溶剂。
4、切勿感应起电拔插绝缘端子，或是感应起电电焊使用，电焊布线时应当先拔掉所相匹配的布线座。
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