铁路道岔配件介绍道岔清洗注意事项：
我国作为一个铁路运输大国，铁路在许多地区都有存在。无论是旅游还是货运，铁路都可以作为主要的运输工具。然而，由于铁路故障造成的交通事故逐年增多，铁路配件的质量要求也在逐步提高。道岔作为铁路运输的重要组成部分，也是铁路中相对薄弱的一个环节，所以道岔的维护也是不容忽视的，所以除了道岔模型外，我们还应该知道铁路道岔清理存在哪些问题？
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铁路道岔配件介绍道岔清洗注意事项：
我国作为一个铁路运输大国，铁路在许多地区都有存在。无论是旅游还是货运，铁路都可以作为主要的运输工具。然而，由于铁路故障造成的交通事故逐年增多，铁路配件的质量要求也在逐步提高。道岔作为铁路运输的重要组成部分，也是铁路中相对薄弱的一个环节，所以道岔的维护也是不容忽视的，所以除了道岔模型外，我们还应该知道铁路道岔清理存在哪些问题？
1. 道岔的工作人员应当穿绝缘鞋，配备防护装备和相关配件;
2. 未经现场清洁人员同意，室内值班人员不得随意转动道岔;
3.需要道岔时，现场人员应联系室内值班人员，说明道岔数和道岔位置，等待现场人员离开;
4. 清洗后，清洗场地，检查工具，取下木楔;
5. 试验由室内值班员进行。确认设备状态良好后通知信号操作员密封。
6. 清洁工具包括：棉刷、铅粉、铲子、楔子、棕榈刷、铁刷、扫帚。
铁路道岔配件如何调整？
无论是地铁还是火车，都是在轨道上运行的，在行驶过程中为了可以是列车从一股轨道转向另一股轨道转向另一股轨道，减少了道岔的铺设。无论是哪种铁路，所使用的配件都是较多的，在使用时应当做好铁路配件的安装和设备调整工作，这样才能更好的发挥出铁路的使用效益。下面我们跟随铁路道岔厂为我们分享一下如何调整铁路配件。对道岔进行适应性调整的目的：适应性调整主要是解决气温变化对道岔运用质量的影响。通过适应性的调整来迎合天气变化带来的道岔变化，所以此项工作是一项长期的工作，不存在一次性调整到位不变化的误区。
为您分享常见的铁路道岔配件：
铁路建设中使用的配件不是单一的，而是由各部分辅助的。根据我国南北地域的差异，道岔有多种类型，为了更好地辅助轨道铺设，道岔厂家也进行了一些新型道岔的生产配合。道岔制造商警告说，为了让列车在轨道上运行，他们还需要对轨道上使用的配件制定严格的标准。道岔厂家专门总结了一些常用的配件供我们了解型号。
连接附件:一为同侧钢轨的连接附件，另一为平行钢轨的连接附件。常用的平行轨连接附件有轨距杆、轨距表等连接附件。普通轨距拉杆是铁路常用的铁路连接附件，特殊情况下需要使用的是绝缘轨距拉杆。道路夹板是铁路轨道连接不可缺少的一部分，用于铁路与铁路之间的连接。
道岔配件：转辙器部分:现有线路改造中使用的开关点在基础钢轨框架中仍采用双点钢轨改造结构。除承受垂直荷载和锥形截面外，基础钢轨框架在锥形钢轨全长度范围内还承受轮轨相互作用的水平力。尖头钢轨是由特殊轧制的异形型钢钢轨制成。矮型特种断面尖轨在跟部均经锻压加工成标准轨断面，可与导轨连接或焊接。
辙叉部分:辙叉部分的原理是使框架内的活动导轨与翼型导轨相转换，相应的翼型导轨闭合，引导车轮运行方向，承受垂直和水平载荷。为了给活动钢轨的安装和转换设备提供足够的空间，可以从结构上解决高锰钢铸造翼轨的问题。
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