在MPV的定义上美国人认为是小型厢式旅行车，而欧洲人则认为是多功能车，后者在如今被广泛的接受，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身，不过随着旅行车和Cross车型的出现，MPV的范畴也在被扩大，不过发展到今天，它也泾渭分明地划为了家用与商务。SUV是由厢式皮卡演化而来，为的是长途跋涉，翻山越岭，应付非常规道路。后来SUV的大视野、高通过性，逐渐被城市人所看
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在MPV的定义上美国人认为是小型厢式旅行车，而欧洲人则认为是多功能车，后者在如今被广泛的接受，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身，不过随着旅行车和Cross车型的出现，MPV的范畴也在被扩大，不过发展到今天，它也泾渭分明地划为了家用与商务。SUV是由厢式皮卡演化而来，为的是长途跋涉，翻山越岭，应付非常规道路。后来SUV的大视野、高通过性，逐渐被城市人所看重，它也将公路行驶和越野性结合在了一起。
低矮的MPV也有优势，作为一个全家人出行的重要交通工具，频繁的上下车动作就能凸显出MPV底盘较低的好处，年纪较大的长辈和身体还没完全发育的小孩来说，较低的地离间隙让上下车更方便更安全。
既然七座SUV有操控和通过性，那动力肯定不会太保守，不然也不能带你去翻山越岭，即使是城市SUV通常也会比同级别轿车的动力来得更高一等，毕竟车也更大更重，还要兼顾四驱版本的车型，所以SUV的动力参数一般都比MPV要强
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