冷藏干线运输的流程
冷链干线运输低温食品拣货至出货暂存区 低温食品从冷冻库或冷藏库拣货出来后,会被放置于出货暂存区。对于用重货物为使其质量能均匀地分布在车辆底板上,必须将货物安置在纵横垫木上或相当于起垫木作用的设备上。一般情况下,冷冻库的温度在-23oC至-25oC,食品的中心温度一般在-18oC左右,冷冻品出货暂存区的温度要求在0oC左右,且冷冻食品在暂存区的存放时间不
城市冷链配送
冷藏干线运输的流程
冷链干线运输低温食品拣货至出货暂存区 低温食品从冷冻库或冷藏库拣货出来后,会被放置于出货暂存区。对于用重货物为使其质量能均匀地分布在车辆底板上,必须将货物安置在纵横垫木上或相当于起垫木作用的设备上。一般情况下,冷冻库的温度在-23oC至-25oC,食品的中心温度一般在-18oC左右,冷冻品出货暂存区的温度要求在0oC左右,且冷冻食品在暂存区的存放时间不宜超过半个小时。
冷藏运输是指运用冷藏、保温、通风等方法，、运送易腐货物的运输。冷藏车、冷藏船和冷藏集装箱是进行冷藏运输的主要工具。
智能温控等技术，在冷藏运输过程中让货物处于休眠保质状态，做到全程封闭温控管理。依托全程产品冷链流通技术，通过商品放置在冷藏箱或冷柜，并通过全程监控保证货柜运输全程保持在合规低温状态，直到抵达目的地开柜。因为一个产品在物流环节上涉及多家公司(物流公司、仓储公司)，这些链条上各个公司的数据整合交换是很麻烦的事情。同时，射频识别技术(RFID)也是冷链物流中运用的基础和关键技术。在冷链仓储中心，RFID技术可实现商品的自动化登记，货物的基本信息，如产地、品类、温度等等，也可由标签获得，并可直接在库门处检查，减少核对和开箱检验的环节，节省作业时间。
冷链物流为食品的安全输送提供了保证，冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制，以确保食品的安全，而冷链物流可以实现装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等。
冷链仓储对存储设备、存储环境的要求很高，在对冷链仓储系统进行规划设计时，由于冷链仓储的装载单元、集成单元的非标准化、定制化直接关联到所有冷链对接设施的技术尺寸，是冷链仓储设施进行设计规划的基础技术数据来源之一，直接影响仓储系统解决方案的确立、规划设计与优化、存储设备库容量及其搬运设备的运行效率，也不利于第三方冷链企业之间进行仓储管理与运作服务。人士指出，冷链物流迅速发展的背后，一是消费结构持续升级，消费者对生活的要求越来越高。因此，实现冷链仓储的单元化、标准化，可通过对资源的Zui佳配置，让冷链仓储系统在为客户提供满意服务的同时，降低物流系统总成本，获得Zui佳经济效益。
冷链发展的关键， 更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。产品本身的竞争，一个能保证温度的产品要比另一个不能保证温度的产品更受零售商的欢迎。
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