在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动,因此能看到两根油管,但千万别当成油缸。汽车吊另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸,但此种应用较少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵,而且起重臂受载时会发生弹性弯
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在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动,因此能看到两根油管,但千万别当成油缸。汽车吊另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸,但此种应用较少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵,而且起重臂受载时会发生弹性弯曲,对油缸寿命影响很大。
在使用吊车时,要做好各方面的检查,并且操作要按照规程,不然操作不当会造成发动机故障,接下来就看下12吨吊车发动机油耗高的原因,欢迎查看。 1、柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当。 2、活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大。 3、化油器主量孔调整不到位。 4、发动机的点火系机件有故障或调整不当。 5、气门机构密封不严或气门间隙过大
经常驾驶8吨汽车吊或其它吊车的人说不明白为何要比较频繁的去看机油情况,因为每次自己去检查机油时都没有什么问题,从而觉得这种事情多此一举。但实际上,机油的定期检查和更换是非常关键的,一旦机油存在问题,不仅会导致吊车无法正常行驶,更会对吊车造成严重损耗,所以机油的定期检查和更换非常关键。而之所以要及时更换机油是因为:
1、汽车吊在正常工作的时候,小号的机油并不多,但是由于各种各样的原因,机油却会经常受到污染。
2、在8吨汽车吊柴油机运转过程中,会有许多燃油并没有完全燃烧剩余的又进入到机油油箱内,对既有造成污染。
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