减速器运转中产生异响和振动的主要原因
(1)齿轮啮合间隙过紧或过松。
(2)轴承间隙过大，一般表现为下放空载时响声大，重载提升时响声小。
(3)减速器或轴承螺栓松动。
(4)减速器内掉人异物。
处理方法
(1)调整齿轮啮合间隙至适当位置，若磨损严重，则应更换齿轮。
(2)对松弛的轴承进行修理或更换。
(3)注意紧固松动的螺钉。
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减速器运转中产生异响和振动的主要原因
(1)齿轮啮合间隙过紧或过松。
(2)轴承间隙过大，一般表现为下放空载时响声大，重载提升时响声小。
(3)减速器或轴承螺栓松动。
(4)减速器内掉人异物。
处理方法
(1)调整齿轮啮合间隙至适当位置，若磨损严重，则应更换齿轮。
(2)对松弛的轴承进行修理或更换。
(3)注意紧固松动的螺钉。
(4)若有异物掉进减速器内，应立即停运，排除故障。
在进行石油勘探和油田开发的时候，钻井是起到十分重要的作用存在的石油机械。钻井在勘探与石油天ran气开采的一个重要环节，是勘探和开发石油的重要手段。侧隙过大时,活塞环工作时在环槽内上、下窜动,致使环上下端面和环槽侧壁迅速磨损,严重时还会使环折断。在石油勘探的时候，钻井可以作用于油气构造的寻找和验证，在勘探过程中获得工业油流，对于已证实含油气构造的含油气面积和储量的探明，从而取得油田的相关地址资料和可开发的数据，后将原you从地底下取出来。
保证汽车平稳起步这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。当电振给料机运行一定时间后，停止电振给料机，再关闭加煤阀，然后打开卸煤阀，将煤钟的煤卸入炉体。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到很低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。
石油钻井设备的管理与维护对于石油企业来说是极为重要的，它关系到石油企业能否工作能否正常进行，对于这些设备的管理和维护保养要充分考虑到石油企业的实际特点，同时要充分地执行相关管理规范，加强设备操作与管理人员的信息沟通与反馈，在平时要做好监督检查的工作，把这种监督检查规范融入到企业的日常管理中去，逐步形成一种制度，只有这样才能使得我们的石油企业得到良性的发展。因此，定时转动炉栅，利用除灰装置，将炉栅上的炉灰刮除到炉体外。
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