彩色防滑路面材料优缺点彩色防滑路面材料彩色防滑路面路面材料优缺点：丙酸树脂类粘合剂价格高，对地面粘合力好，耐候性好，颜色持久，有的抗老化能力，干燥时间短，即使度降到5度左右，还能控制在施工后2小时内通车。可选颜色更加丰富。环氧型树脂类粘合剂价格相对便宜，对地面粘合力好，耐候性及抗老化能力相对较差，特别是耐紫外线的能力，导致必须依靠骨料的颜色来形成彩色路面系统，固化时间长，干燥时间>
夜光石路面施工工艺
彩色防滑路面材料优缺点
彩色防滑路面材料
彩色防滑路面路面材料
优缺点：
丙酸树脂类粘合剂价格高，对地面粘合力好，耐候性好，颜色持久，有的抗老化能力，干燥时间短，即使度降到5度左右，还能控制在施工后2小时内通车。可选颜色更加丰富。
环氧型树脂类粘合剂价格相对便宜，对地面粘合力好，耐候性及抗老化能力相对较差，特别是耐紫外线的能力，导致必须依靠骨料的颜色来形成彩色路面系统，固化时间长，干燥时间>3小时，在温度20度以后，甚至需要3天以上的时间来开通交通。
彩色喷涂路面
（1）热熔型
该类型材料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于材料中，施工温度在200℃以上，耗能高；但成本相对较低，环保性好，基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂，高温易变形，易开裂，施工困难，耐久性一般为2年左右。
（2）双组份冷涂型
双组份彩色喷涂路面该类型材料为化学交联固化型。常温下施工，施工时将双组份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料为非彩色防滑骨料，应加涂一层彩色面层。该类材料的基料一般由为无溶剂的双组份体系构成，但成膜树脂中存在部分残留单体，对环境污染较小。成膜树脂主要为、环氧树脂等类型，与基层附着力好，与路面结合牢固，性、耐久性好，但成本稍高。
彩色防滑路面粘合剂在施工方面非常的简单便捷
彩色防滑路面
由于彩色防滑路面粘合剂在施工方面非常的简单便捷，所以它应该在供应商提供的前期技术支持下，能够被采购方掌握并能够独立施工操作，并且施工成量优良，表面美观，整体均匀一致。材料的成型速度与固化速度不会对施工期限造成影响，既可以采用人工刮涂施工，也可以采用的无气喷涂设备进行施工。
综上所述，也就是高质量的彩色防滑路面粘合剂应该要具备以上使用性能，如环保性、稳定性、耐污性、表面美观，整体均匀一致等，希望能帮助你在选购时有一个很好的判断参考，从而选择到满意的产品。
彩色防滑路面会减少道路交通事故的原因有哪些
1、从色彩角度来说。彩色防滑路面颜色各异，比较鲜艳，在很远处就能够看见，这也提醒本来行驶的司机朋友们，前方有障碍物等，意识上提醒驾驶员要减速，从而减少了交通事故的发生。
2、从铺设角度来说。彩色防滑路面会在原路面的基础上还形成了一个3-5mm的凸起面层，行驶的车辆在上面会发生轻微的震动，虽然不至于给乘客带来不适感，但是，足以降低车速，也提醒了驾驶员要减速，从而减少交通事故概率。
3、从角度来说。彩色防滑路面能够很大程度地增加普通路面的表面构造深度，增加了路面的抗滑性能，更有实验表明，普通防滑路面的构造深度为0.65mm，在潮湿状态下其BPN值为70，而彩色防滑路面新铺好后期构造深度增加为0.82mm，BPN值也增加到85，要知道BPN值越大，相应的防滑效果就越好，路面防滑阻力也就随之增加。
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