同步带轮的热装方法
通过加热同步带轮膨胀或冷却轴端收缩，可以更方便地将同步带轮安装在轴上。这两种方法比静态压入法和动态压入法更有优势。如果轮毂是脆性材料，非常适合采用温差装配法。温差组装法一般采用加热法进行，采用冷却法较少。
同步带轮的加热方式有很多种，一种是将轮毂放入闪点高的油中进行油浴加热或焊烘烤，另一种是用烤箱加热，但大多是在装配现场用油浴和焊烘烤
非标同步轮定制
同步带轮的热装方法
通过加热同步带轮膨胀或冷却轴端收缩，可以更方便地将同步带轮安装在轴上。这两种方法比静态压入法和动态压入法更有优势。如果轮毂是脆性材料，非常适合采用温差装配法。温差组装法一般采用加热法进行，采用冷却法较少。
同步带轮的加热方式有很多种，一种是将轮毂放入闪点高的油中进行油浴加热或焊烘烤，另一种是用烤箱加热，但大多是在装配现场用油浴和焊烘烤加热。
油浴加热的温度指标完全取决于油的性质，通常在200以下。如果用其他方法加热轮毂，可以说联轴器的温度提高到200多度。
但考虑到金相和热处理，同步带轮的加热温度不宜随意升高，因为钢的再结晶温度为430度。一旦加热温度超过430，钢材内部结构会发生变化，因此加热温度上限应在430以下。
为了保险起见，将加热温度上限改为430度以下更为合适。至于如何确定同步带轮所需的实际加热温度，德硕建议，根据同步带轮与轴配合的干涉值的计算结果，以及同步带轮加热后套在轴上的要求，可以地获得同步带轮所需的实际加热温度。
厂家在采购同步带轮的时候总是心存疑虑。为了更好的确保所购产品的性能状况，相关的知识和技巧是必须掌握的，尤其是日后的维护工作同样不容小觑。在此，不妨就这些内容进行大致的介绍：
1.效果
毫无疑问，作为一种传动方式选择，该产品的传动效果是非常不错的，在该市场上也是较为的产品类型。更重要的是，在技术的不断进步下，同步带轮的应用可以实现有效的节能效果，因此具备良好的推广价值。
2.维护
事实上，该产品的维护工作是较为简单的，不需要花费较多的时间和精力就能达到预期的目标，这样一来也能帮助用户省去不少的时间。另外，该产品的保养甚至不需要借助润滑油的使用来完成，因此成本的节省也是非常明显的。
3.性
和其他的传动方式相比，它的传动速度是非常快的，甚至比一些功率较大的传动方式还要快的多，这也是其自身的一大特点，在整个行业之中占有重要的位置。
工业用品中，同步带及同步带轮产品琳琅满目，很多采购商、技术型人才无法进行有效的选型，也不知道该如何进行同步带轮选型的流程，今天就为大家简单的介绍下同步带轮如何选型。
首先我们先了解下同步带轮的材质，根据不同行业及使用场景，可配合铸铁、铝合金、尼龙、钢、#45钢等材质，不同材质硬度及密度都不同，所产生的实际应用情况也不同，例如：振动筛同步带轮及振动筛同步带所选择的大部分为#45钢同步带轮以及PU同步带，源于其使用效率较高，会有效的提升一些契合度；还有造纸机械设备通常选择普通钢轮，因为其同步带轮一般情况较大，运转速度相对于慢一些。
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