垂直循环立体车库特点和适用范围：运转速度快，存取车时间短；节省空间，停车位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停车场；操作简单，使用PLC自动调车，一次按键即可完成存取车；能够根据建筑和环境等客观条件，进行各种方式的系统组合；具有多重安全防护装置，确保人车安全。广泛适用于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域。
立体车库回收
垂直循环立体车库特点和适用范围：运转速度快，存取车时间短；节省空间，停车位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停车场；操作简单，使用PLC自动调车，一次按键即可完成存取车；能够根据建筑和环境等客观条件，进行各种方式的系统组合；具有多重安全防护装置，确保人车安全。广泛适用于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域。
随之而来的交通拥堵加剧、大气污染防治压力加大、“停车难、停车久、乱停乱放”现象加重等问题日益凸显。截至2018年6月，全市有停车位146.62万个，缺口超150万个。我市将系统推进医院、学校、公园以及市镇中心区、住宅小区、城中村的停车资源供给，全市新增停车位不少于18万个，包括住宅、商业和公共设施等配建停车位不少于9万个，路外公共停车位不少于9万个，其中中心城区新增路外公共停车位不少于1.5万个。
公共停车场建设持续开展必须有规划。实施细则要求，规划部门根据城市总体规划、城市发展需要和停车供需关系编制，合肥市停车专项规划，相关部门每两年至少开展一次停车资源普查，规划部门根据普查结果，定期动态完善合肥停车专项规划。合肥市城乡建设部门组织各区人民（开发区管委会）编制合肥市公共停车场三年滚动建设计划及年度建设计划。
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