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液氮从容器内喷射出来,突变到常温常压,液态向气态转化,在这个相变过程中,液氮在-195.8 ℃沸腾蒸发变成气态氮气,蒸发潜热为199 k
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液氮从容器内喷射出来,突变到常温常压,液态向气态转化,在这个相变过程中,液氮在-195.8 ℃沸腾蒸发变成气态氮气,蒸发潜热为199 kJ/kg;若-195.8℃的氮气常压下温度上升到-20 ℃则可吸收183.89 kJ/kg的显热(比热容以1.05 kJ/(kg/K)计),液氮相变过程吸收的汽化热和显热所吸收的热量可达383 kJ/kg。
节能环保
液氮冷藏车在环保方面的优势就更加明显了。液氮取之于空气,使用后又回到空气中,不会带来任何污染。普通的机械冷藏车要使用柴油,产生大量有害尾气,而制冷剂氟利昂更是因为对臭氧层的严重破坏而将会被禁用。冷板车所使用的乙二醇,丙三醇也会对环境造成一定的污染。
气化能够降低井底压力,增加地层与井底的压差,这样无需采用额外的抽汲和气举措施就可以实现迅速返排。随着氮气体积不断膨胀,井筒内流体密度会不断降低,使井筒处于欠平衡状态,这样可以进一步提高排液速率。当液氮气化后,不会在地层内留下任何残留物,不存在地层二次污染等问题。
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