从材质上分，货运装尾板有钢制和铝制两种
1、货运装尾板从材质上分，目前有钢制和铝制两大类，两者的差别主要在于铝制尾板的重量更轻，可以减少150-200kg的自重。相应的铝制尾板的售价也更高，目前钢制尾板的价格基本在10000-15000左右，铝制则要贵上几千。2、不过从长远看，由于铝制尾板的自重更轻，能为车辆节省更多的燃油，所以是更加值得推荐的。在欧美发达，铝制尾板的
货运装尾板
从材质上分，货运装尾板有钢制和铝制两种
1、货运装尾板从材质上分，目前有钢制和铝制两大类，两者的差别主要在于铝制尾板的重量更轻，可以减少150-200kg的自重。相应的铝制尾板的售价也更高，目前钢制尾板的价格基本在10000-15000左右，铝制则要贵上几千。2、不过从长远看，由于铝制尾板的自重更轻，能为车辆节省更多的燃油，所以是更加值得推荐的。在欧美发达，铝制尾板的安装量可以达到百分之十的份额。
汽车升降尾板的安装方法
1、汽车尾灯上端应车厢底板至少250mm。2、汽车车厢后档板中间部分约1000mm，保持全空。 3、汽车车厢底板与其相连的后端槽钢应该在同一水平面内，不应留下台阶。 4、3吨以下的货车尾灯应竖置，上端应该车厢底板至少250mm。5、汽车车厢尾部不需做脚踏板载重量大于3吨的货车尾灯应平置。6、汽车车厢下边的门扣应做成弯钩，扣在槽钢相应小孔上，槽钢上不应做凸出的门扣。
省时省力好帮手，货车司机来看看哪种货运装尾板更适合你？
货运装尾板全称为车用起重尾板，随着国内物流行业的发展，货运装尾板因装卸货物速度快、并节省人力成本的优势，被越来越多的物流用户所追捧；加之政策不断推动其合法化，国内货运汽车加装尾板逐渐普及。● 从材质上区分 货运装尾板有钢制和铝制两种货运装尾板从材质上分，目前有钢制和铝制两大类。两者的差别主要在于铝制尾板的重量更轻，可以减少150kg左右的自重，相应的铝制尾板的售价也更高，同型号货运装尾板铝制的要比钢制的贵上几千。不过从长远看，由于铝制尾板的自重更轻，能为车辆节省更多的燃油，所以是更加值得推荐的。
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