企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市众利坚金属科技有限公司
热处理前必须要“5W”现在加工行业的产品订单生产过程中，较大规模的采购方都有供应商开发管理评估，这方面要求现场考核评审，让热处理生产具有可追溯性。热处理行业零件有其特殊性，零件只有在使用中或做破坏金相试验时才能检验和检测，过了应有产品合格时效性，所以笔者觉得要对热处理管控管理向前移动和向后移动，热处理前必须
调质热处理加工厂
企业视频展播，请点击播放
视频作者：东莞市众利坚金属科技有限公司
热处理前必须要“5W”现在加工行业的产品订单生产过程中，较大规模的采购方都有供应商开发管理评估，这方面要求现场考核评审，让热处理生产具有可追溯性。热处理行业零件有其特殊性，零件只有在使用中或做破坏金相试验时才能检验和检测，过了应有产品合格时效性，所以笔者觉得要对热处理管控管理向前移动和向后移动，热处理前必须要“5W”，任何进入到热处理工序的工件都要了解清楚：1W：工件什么材质，要进行什么样热处理，技术要求是什么。2W：工件将用到什么上去，该工作环境是怎么样的，侧重技术要求是哪个方面，有可能的情况下要积极参与客户产品开发技术合作项目。3W：工件在进热处理工序前做了哪些工艺过程。4W：交货纳期是什么时候，毕竟在供应链过程中都是要有计划性的。5W：工件在热处理过程中要注意哪些工艺流程控制。
在分析真空热处理工件增碳现象时，有两种误解：，认为是工件在淬火油中增碳；第二，认为是加热热室的石墨件造成增碳。其实，很多情况下不是这两个原因，而是加热热室的清洁度不高，有大量淬火油在工件进出炉、料筐污染、送料小车进出带入热室，残留在热室冷壁上，加热时形成挥发性还原气氛，对工件增碳。除了在1050℃高温以上的温度直接入油外。 1050℃以下的加热工件油淬火时，稍做预冷入油不会形成明显的增碳现象。对加热室的石墨件等对工件的增碳情况，也不能排除，但是完全没有残留淬火的气氛严重。真空加热淬火的增碳现象更为严重的是来自淬火油污染炉膛的原因，不是人们所说的油中淬火或石墨件的原因！
热处理是重之重，决定产品高质量。工艺方法应优化，设备性能需掌握。各段参数选正确，可靠应优先。加热保温和冷却，环环相扣不马虎。用钢成分有变化，影响相变要考虑。利用计算调参数，工艺可靠更适用。钢种类别要分清，合理选项更科学。加热温度颇重要，保温时间要充分。高合金钢要分段，缓慢加热有保障。过热欠热均不利，恰好需要多斟酌。保温时间要考虑，加热条件和状态。零件多少和壁厚，选择计算抓重点。氧化脱碳要控制，多种方法可选择。营造无氧是关键，选择是真空。零件细长垂直放，薄壁更要防变形。截面突变要注意，加热冷却要防护。冷却大于临界值，获马氏体是根本。冷却掌握要得当，恰当止冷防开裂。确保硬度打基础，立即回火去应力。温度调整达硬度，钢种不同回火变。多次回火不可少，稳定尺寸保性能。钢有脆性需快冷，确保性能要记牢。硬度性能有依据，定量关系可换算。掌握科学编工艺，脚踏实地多实践。积累经验多总结，实用快捷更可靠。
热处理的节能潜力很大，如何采取措施来加强节能是摆在每一位热处理工作者面前的重要课题。目前热处理节能的措施主要有以下十一种：10、以表面淬火代替渗碳淬火 对含碳量在 0.6％～0.8％的中高碳钢经高频淬火后的性能（如静强度、疲劳强度、多次冲击抗力、残余内应力）的系统研究表明，用感应淬火部分代替渗碳淬火是完全可能的。我们用40Cr钢高频淬火制造变速箱齿轮，代替原20CrMnTi 钢渗碳淬火齿轮取得了成功。
（作者： 来源：）
