强夯法处理地基工程的施工优势
强夯法采用大吨位(10~40t)夯锤，反复提升至高处(6~30m)使其自由下落，给地基以冲击和振荡能量，进而提高地基土的强度，降低其压缩性，提高其抵抗振荡液化的能力，消除土的湿陷性。
起初，强夯仅用于加固砂土和砾石土地基。经过几十年的使用和发展，以及地基土施工方法和排水条件的改善，强夯法逐渐应用于从砾石到粘性土的各种地基加固。
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强夯法处理地基工程的施工优势
强夯法采用大吨位(10~40t)夯锤，反复提升至高处(6~30m)使其自由下落，给地基以冲击和振荡能量，进而提高地基土的强度，降低其压缩性，提高其抵抗振荡液化的能力，消除土的湿陷性。
起初，强夯仅用于加固砂土和砾石土地基。经过几十年的使用和发展，以及地基土施工方法和排水条件的改善，强夯法逐渐应用于从砾石到粘性土的各种地基加固。
强夯法的适用范围及安全守则：
经过多年的实践及强夯设备的更新，强夯法施工已多次运用到高速公路铁路，机场、站、大工业区、港口填海等根底加固工程，并对相对较杂乱的地质如高填方根底，高含水量根底，港口填海根底，海水吹填根底等都有成功的施工事例。
强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等基。
强夯法是软基处理的另外一种有效方法，是一种更直接的方法，且用时较短，在工期较紧的公路施工中较为适用，但该方法不是在所有的软基中都适用，具有一定的限制性。总之，对于软基的处理，采用哪种方法，需要按照公路施工的要求和所要达到的目的进行方法的选择。同时，还要对公路施工的地质情况进行充分地考虑，通过认真仔细地分析，选择一种、的处理方法，从而确保软基处理的效果，提高整个公路工程建设的质量。强夯法做为农村公路软基处理的关键技术性之一，为确保农村公路路基工程施工质量，确保软基处理的实际效果，务必要对软基开展妥当的解决，不断提升软基工程施工技术实力，为此完成农村公路基本建设经济收益和社会发展效益化的总体目标。
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