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卡车保养 蓄电池：注意接线处绿色氧化物 进入秋季以后，汽车蓄电池的电极接线处是容易出问题的地方，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，如果这些绿色氧化物不冲掉，会使电瓶处于亏电状态，严重时或许打不着车。冲后再吹干，喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。 底盘：保养着重在除锈 汽车底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后，容易出现生锈的现象，影响行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。在日常的洗车当中，注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。不过，建议车主为爱车底盘装上“底盘保护装甲”，不易划伤，不会干裂、剥落，也可以防止磕碰带来的底盘生锈。

内饰配置实用性极强：

EST系列车型方向盘标配多功能按键，柔软的橡胶按钮设计更具有美感；海湾式中控台便于驾驶员在保证不妨碍行车的情况下进行实际操作。

绿通版系列车型所使用的凸地板驾驶室并没有使得空间内部具有太过拘束，拓宽卧铺的舒适度极高，侧方带有空调出风口、微型储物格、台灯等功能。

底盘布局合理：

转向桥带有康迈免维护轮端，超长里程保养周期降低了卡友的维护成本；标配鼓式制动车桥在各种路况下具有更强的适用性。

前后转向桥均采用兼具轻量化和可靠承载力的三片抛物线钢板悬挂，并作为国产长途干线运输车型中的首要选择配置。

欧曼EST载货车在操控上的展现实属不凡，即使满载已有31吨，但变向手感偏轻，转动幅度切合预期，女生也能轻松驾驭。动力和刹车都比照线性，操纵感受如丝般顺滑。简而言之，欧曼EST载货车卓yue的操控表现可让它更上一层楼。

在买车者对照介意的能耗方面，欧曼EST载货车具有好的能耗展现，综合能耗为26.18L（百公里）。在不挂货物行驶时，能耗稍低，达成16.63L，而装满货物的能耗对照让人欣慰，仅为36L上下。一千米油费1块8，满载1600km不到576L油，花销不到2880块，从车重为31吨的重型载货车的角度上来看，燃油对照经济，欧曼EST载货车在同档次中的油耗水平略低，帮助其获取不少的市面。

欧曼etx载货车新颖的外观也是考虑的条件之一，整车线条对照规整，给人一种斯文典雅的美感。前脸棱角张驰有节，对照气势也毫不逊色，车灯的构型格外锐利，加上镀铬装潢件很是漂亮。车尾部的构型感觉特别好看，刹车灯点亮之后功效异常棒，惟一的槽点就在于轮圈的款式，缺少一丝丝锐利感。总之，感觉这台车的构型帅气，骨子里透着一丝优雅商务气质。