发电机进行补氢排污有哪些值得注意的地方
(1)排污补氢前应做好联系工作，说明所要操作的内容。
(2)开启阀门前要准确核对阀门号，以防误操作。
(3)开启补氢或排污阀门要缓慢，禁止使用铁搬手开启阀门，以免出现火花。
(4)向机内补充的新鲜氢气纯度不得99.5%，氧量和其他气体的含量不得大于0.5%，氢气湿度不大于5克/米。
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发电机进行补氢排污有哪些值得注意的地方
(1)排污补氢前应做好联系工作，说明所要操作的内容。
(2)开启阀门前要准确核对阀门号，以防误操作。
(3)开启补氢或排污阀门要缓慢，禁止使用铁搬手开启阀门，以免出现火花。
(4)向机内补充的新鲜氢气纯度不得99.5%，氧量和其他气体的含量不得大于0.5%，氢气湿度不大于5克/米。
(5)补氢或排污时注意在允许的压力范围内进行，注意氢压和密封油压的变化，防止压力过高或过低影响机组的安全运行。
(6)排出的气体按规定管路排出厂房外，不要把气体排在室内。
(7)补氢和排污结束后，要检查阀门关闭正常，机组上、下部压力表指示一致。并通知有关人员补氢排污结束。
(8)排污结束后，应及时联系化学化验人员进行取样化验，直至发电机氢气参数合格。
发电机操作的误区需注意
发电机是有名的发电机，在邮电、金融、石化、冶金，交通等领域的应用较多。日常操作中经验丰富的工作人员总结出了一些操作误区，为了让新手和老手们都能进一步熟练操作，这里小编列出了一些误区，大家不妨做个参考。
(1)冷启动后未暖机就带负荷运转
柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。
(2)柴油机在机油不足时运转
此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
(3)带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
柴油发电机组的基本概念:
柴油发电机组由柴油发动机、交流发电机、控制系统和各种辅助部件组成。它是一种将机械能转化为电能，并通过电缆向用户提供电能的装置。
通常作为备用或主电源使用，具有灵活、使用方便、随时供电、维护简单的特点。
根据所用柴油的不同，可分为轻柴油机组和重油机组；
根据转速不同，可分为高速机组、中速机组和低速机组；
根据用途不同，可分为陆地单位和海洋单位；
根据发电时间的不同，可分为备用机组和长线机组；
根据使用特点，可分为拖车单元、静音单元、防雨单元和常规单元。
发电机和发电机组一样吗？如果不同，有什么区别？
什么是发电机组？
发电机组是指能将机械能或其他可再生能源转变成电能的发电设备一般我们常见的发电机组通常由汽轮机水轮机或内燃机(汽油机柴油机等发动机)驱动。
柴油发电机和柴油机不一样，柴油发电机是靠柴油发动机提供动力来进行发内电的设备，柴油机只是单纯的发容动机，不具备发电功能。发电机是由转子和定子组成的发电设备，要借助外来动力进行发电;发电机组则是有动力部分又有发电和变电部分组成的一套设备，不需要借助其他设备既能向外
