定尺寸链中补偿环位置的方法。导轨表面加工后，必然使在 导轨面安装的各部件间的尺寸链发生了变化，这种变化会影响车床运动关系和加工精度，因此必须采取措施予以恢复。恢复尺寸链通常采用增设补偿环法，补偿环的位置可选择在固定导轨面上，也可选择在移动导轨面上。（2）床身下导轨面刮研后，再精刮两侧压板的表面至每25mm×25mm内6~8点的接触点要求，全部螺钉调整紧固后，用250~300N推
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定尺寸链中补偿环位置的方法。导轨表面加工后，必然使在 导轨面安装的各部件间的尺寸链发生了变化，这种变化会影响车床运动关系和加工精度，因此必须采取措施予以恢复。恢复尺寸链通常采用增设补偿环法，补偿环的位置可选择在固定导轨面上，也可选择在移动导轨面上。（2）床身下导轨面刮研后，再精刮两侧压板的表面至每25mm×25mm内6~8点的接触点要求，全部螺钉调整紧固后，用250~300N推力应使溜板在导轨全长上移动无阻滞现象，并用0。为了减少工作量通常将补偿环选择在较短的相对移动的导轨面上。
三、修理工艺
（一）主要部件的修理顺序
修理工作按床身、溜板、床身与溜板的拼装、刀架、床头箱、走刀箱、溜板箱、
尾座的顺序进行，
后总装配。
在实际工作中，
三箱
（床头箱、
走刀箱、
溜板箱）
一座（尾座）的修复工作可以与刮研工作交叉进行，以缩短停台修理周期。
修理顺序的安排应考虑在修复各箱体部件时能满足刮研及总装配等进度的要求。
为缩短修理周期，对主轴、尾座套、长丝杠等修理周期较长的关键零件，要
优先安排加工。
目前，磨床的自动化程度越来越高，自动化也成为了磨床未来发展的一个热点。但在追求自动化的过程中，首先应该清楚的一点是，实现自动化要达到的目的是什么？无非是在保证质量的同时，降低生产成本。主要应考虑两个因素，首先是机床本身，其次是加工工艺。部分国内企业能够生产较低端数控刀具磨床，数控刀具磨床仍以进口为主。但在磨床行业，刀具磨床渐成为行业的主流。
机床下游需求包括通用设备制造业，设备制造业，汽车制造业等均保持良好投资增速，对机床需求保持旺盛。国内需求，数控刀具磨床正开始成为主流，逐渐替代普通机床。部分国内企业能够生产较低端数控刀具磨床，数控刀具磨床仍以进口为主。一般情况下，普通机床改装成经济型数控车床后可以提高工效1～4倍，同时能降低废品率，提高产量，又可减轻工人劳动强度。随着国内企业技术积累，已经大大缩小与国际企业之间差距，国产数控刀具磨床性价比上优势开始显现，内需方面进口替始加速，出口方面数控刀具磨床比例正逐步增加，出口开始提速。数控刀具磨床正处行业景气度上升期。
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