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阀门的腐蚀问题及解决办法在针对腐蚀性介质生产的耐腐蚀阀门的的问题和解决方法，阀体内腔及球芯均采用高压注塑工艺衬有耐腐蚀、耐老化的聚全氟乙炳烯，故具有可靠的耐腐蚀性和密封性。
金属的化学腐蚀取决于温度、磨擦零件的机械负荷、润滑材料中所含的硫化物及其抗酸的稳定性与介质接触持续的时间和金属对氮化过程的催化作用、腐蚀浸
焊接式软密封蝶阀优势
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阀门的腐蚀问题及解决办法
在针对腐蚀性介质生产的耐腐蚀阀门的的问题和解决方法，阀体内腔及球芯均采用高压注塑工艺衬有耐腐蚀、耐老化的聚全氟乙炳烯，故具有可靠的耐腐蚀性和密封性。
金属的化学腐蚀取决于温度、磨擦零件的机械负荷、润滑材料中所含的硫化物及其抗酸的稳定性与介质接触持续的时间和金属对氮化过程的催化作用、腐蚀浸蚀性物质的分子对金属的转换速度等等。
1、阀门的腐蚀，通常被理解为阀门金属材料在化学的或电化学的环境作用下所受到的破坏。由于腐蚀现象出现于金属与周围环境自发的相互作用当中，因此，怎样将金属与周围环境相隔绝或更多的使用非金属合成材料，则成为人们普通关注的问题。
2、众所周知，金属的腐蚀破坏对阀门的作用期限，可靠性和使用寿命有相当大的影响。机械和腐蚀的作用因素对金属的作用大大地增加了接触表面总的磨损量。阀门在操作过程中，摩擦的表面总的磨损量。阀门在操作过程中，摩擦的表面由于同时的机械作用和金属与环境进行化学的或电化学的互相作用的结果产生磨损和破坏。对阀门而言，其管道工作气候条件的复杂;石油、和油层水等介质中、二氧化碳和某些有机酸的出现使其金属表面的破坏力增大，从而迅速失去工作能力。
3、由于金属的化学腐蚀取决于温度、磨擦零件的机械负荷、润滑材料中所含的硫化物及其抗酸的稳定性与介质接触持续的时间和金属对氮化过程的催化作用、腐蚀浸蚀性物质的分子对金属的转换速度等等。因此，金属阀门的防腐方法（或措施）及合成材料阀门的应用，便成为目前阀门行业研究的主题之一。
4、金属阀门的防腐，可理解为在金属阀门上涂覆保护其不受腐蚀的条件保护层（如漆、颜料、润滑材料等等），使阀门无论是在制造、保存、运输还是在其使用的全部过程中都不受腐蚀。
5、金属阀门防腐的方法决定于所需求的保护期限、运输和保存条件、阀门构造特点和材料，当然，适应考虑解除防腐的经济效果。
蝶阀密封结构技术探讨
蝶阀以其成本低、体积小、质量轻和寿命长等优势得到了广泛的应用。随着我国工业的发展, 各行业对设备的性能要求越来越严格, 尤其是在一些煤气管道或其他有害物质的管道中, 要求蝶阀必须达到零泄漏, 所以蝶阀的密封结构设计一直是重要的研究课题。
随着现代工业技术的飞速发展, 蝶阀广泛应用于管道控制系统, 特别是其他控制阀类难以适用的大口径管道控制系统。通常, 蝶阀的阀座为固定式, 其材质有高分子聚合物和金属两类, 聚合物阀座主要适用于温度较低的工况, 金属密封阀座蝶阀虽然能满足较高的温度和压力工况, 但金属阀座的弹性较聚合物阀座低, 密封性能较差〔2〕。蝶阀各种性能的改善与其不断改进密切相关。如蝶阀的密封结构技术发展先后经历了普通蝶阀、单偏心蝶 阀、双偏心蝶阀和三偏心蝶阀的演变过程
为解决普通蝶阀的蝶板与阀座的挤压问题产生了单偏心蝶阀。单偏心蝶阀的阀杆中心线与密封中心线错开, 形成不对称结构, 以便不通过橡胶衬密封面, 造成了蝶阀的密封面成为一个完整连续的圆弧曲面, 这样对于密封面的加工制造就非常方便,而且蝶板与阀座还可以进行研磨, 这对于蝶阀的密封性能就有了充分的保证。蝶板上下端不再为回转轴心, 分散减轻了蝶板上下端与阀座的过度挤压,能较快离开密封面, 减小了配合面间的摩擦力。但是由于单偏心结构在阀门的整个开关过程中蝶板与阀座的刮擦现象并未消失, 故采用不多。
双偏心蝶阀
双偏心蝶阀的结构特征是阀杆轴心偏离阀座的密封面中心, 也偏离管路和阀门中心线〔3〕。双偏心的效果使阀门开启后, 蝶板能迅速脱离阀座, 大幅度地消除了蝶板与阀座的不必要的过度挤压和刮擦等现象, 减轻了开启力矩, 降低了磨损, 提高了阀座寿命。刮擦的大幅度降低, 同时还使得双偏心蝶阀也可以采用金属阀座, 提高了蝶阀的适用温度, 但因为其密封原理属于位置密封构造, 即蝶板与阀座的密封面为线接触, 通过蝶板挤压阀座所造 成的弹性变形产生密封效果, 故对关闭位置要求很高(特别是金属阀座) , 承压能力较低, 蝶板或阀体密封面的摩擦现象非常严重。
三偏心蝶阀是在双偏心的阀杆轴
