近有很多粉丝私信小编,问这个空压机的压缩气体为什么要进行后处理。关于这个问题,小编就在这里跟大家聊聊为什么空压机要进行后处理。
作为空压机的使用者,我们都希望空压机压缩后产生的气体是纯净干燥的。
首先空压机排出的空气是不能直接供给用气设备使用的,我们压缩的空气是从大气中来的,而大气中它是含有各种杂质的,其中含有水分和一些粉尘颗粒等。当压缩空气温度过高时,空压机自身会有少量的气态油。
萨震空压机维修
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空压机的压缩气体为什么要进行后处理。关于这个问题,小编就在这里跟大家聊聊为什么空压机要进行后处理。
作为空压机的使用者,我们都希望空压机压缩后产生的气体是纯净干燥的。
首先空压机排出的空气是不能直接供给用气设备使用的,我们压缩的空气是从大气中来的,而大气中它是含有各种杂质的,其中含有水分和一些粉尘颗粒等。当压缩空气温度过高时,空压机自身会有少量的气态油。
空压机系统中zui小压力阀的主要作用是保证润滑油循环压力低,保证油气分离器滤芯前后有一定的压差,由于启动时滤芯前后压差过大而造成的现象。zui小压阀在空压机运行过程中的常见故障主要有:zui小压力阀未打开,造成高压,安全阀泄压保护;电机过载保护,因zui小压力未打开,导致高压,电机过载,热继电器保护停机;压缩机启动失败,由于zui低压力阀未关闭,导致管网压缩空气回流,带压启动失败,卸料时油压高,能耗增加。由于小压力阀Z关闭,机组卸载时管网中的压缩空气回流,使压缩室内压力升高,油压升高。
空压机zui小压阀失效、损坏、失效的主要原因是:空气质量不好或有外部杂质进入机组,杂质颗粒在高压气流的驱动下冲击Z小压阀,导致Z小压阀零件损坏,或杂质在密封面之间流动,导致zui小压力阀失效,压缩机进油过多,Z小压力下润滑油过多。中、小型阀门是根据具体工况设计的。如果工况波动大或长时间偏离设计值,z小压力阀将迅速失效;当压缩机长时间停机后开始运行时,润滑油和空气中的水分会积聚在机组内部,腐蚀小压力阀的所有部件,油是粘性的。以上来自芜湖旺业空压机节能科技有限公司的分享,仅供参考!
螺杆空压机空滤堵塞怎么排除?
作为
空压机的进气口,空气滤芯产生的压缩空气全部进入并被过滤,形成纯净的压缩气体。螺杆空压机空滤器堵塞,一般主要是由于环境因素,如水泥厂等工作环境,必须经常更换空滤器。如果空气滤清器堵塞,首先会影响压缩空气的输出流量,严重时会导致空气滤清器损坏,造成螺杆式空压机主机卡死。空气过滤器堵塞会使空压机能量损失,浪费电能。容易被灰尘穿透,过多的灰尘进入空压机内部,会影响空压机油的使用寿命,也会造成油气分离器堵塞。其次,差压变送器故障报警,差压变送器损坏也会导致空气过滤器堵塞,需要及时更换。空气过滤器的质量直接影响螺杆式空压机油气分离器,因此空气滤芯的更换时间应根据现场的工作环境和周期来确定。不要因为小事而损失太多。毕竟,空压机油和油芯的价值远远高于空气滤清器滤芯的十倍。空气滤芯是空压机一个常规的耗材,它是进气系统中过滤掉空气成分里杂质,对空压机内部润滑油的污染减少。空气滤芯是一种纸质过滤,使用时间长了容易导致堵塞以及过滤效果不好。
通常空压机厂家会在电脑控制器中设定一定使用周期,定时提醒用户更换。一般建议按照使用周期来按时做好螺杆空压机保养工作,如果遇到环境条件极差,那么就需要减短使用时间。
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