未来随着人力成本的增加，人们对成本的考虑，人工管理与智能设备相结合的方式也逐步会由自由访客终端机取代，真正实现了无人化的管理，自助访客终端机可向到访人员提供自助服务，智能停车场系统在我们的生活中比较常见，而道闸作为停车场系统中的重要组成部分，平时碰到道闸被撞坏也不是什么新鲜事了，道闸损坏对停车场管理系统正常运行是不小的打击，道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣
人脸识别道闸系统
未来随着人力成本的增加，人们对成本的考虑，人工管理与智能设备相结合的方式也逐步会由自由访客终端机取代，真正实现了无人化的管理，自助访客终端机可向到访人员提供自助服务，智能停车场系统在我们的生活中比较常见，而道闸作为停车场系统中的重要组成部分，平时碰到道闸被撞坏也不是什么新鲜事了，道闸损坏对停车场管理系统正常运行是不小的打击，道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜50kg。
确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于2.5米，3.5米左右为宜;读卡设备距道闸距离一般为2.5米，近距离不小于2米，停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。随着技术进一步的发展，生物技术在人行通道闸上得到了使用，同时，识别方式也有了新的选择，不再局限于单一的刷门禁卡或证件。
停车场道闸采用首创的摆杆离合式设计，遇到特发断电的情况能自动升杆；采用一体化机芯结构，大大减少了内部零件数量，更大限度减少了道闸运行的机械故障。 曲杆道闸的栏杆是由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，是一个高灵敏曲杆机构，滚动处全部运用自润滑滚动轴承或关节轴承，具有无磨损，无噪音的长处。停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。
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