安全要求（一）人员
1. 驾驶叉车的人员必须经过培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种证,并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。
2. 严禁酒后驾驶，行驶中不得吸烟、饮食、闲谈、用手机和讲对讲机。
（二）检查车辆
1. 叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2. 检查起动、运转及制动安全性能。
3. 检查灯光、喇叭信号
二手柴油叉车价格
安全要求（一）人员
1. 驾驶叉车的人员必须经过培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种证,并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。
2. 严禁酒后驾驶，行驶中不得吸烟、饮食、闲谈、用手机和讲对讲机。
（二）检查车辆
1. 叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2. 检查起动、运转及制动安全性能。
3. 检查灯光、喇叭信号是否有效。
4. 叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内(1.5～2.0米)完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场比前者超出4～5倍，在则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低(一般在6米以内)的工况下。在市场很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
观点普遍认为，随着和社会对企业生产环保标准的加码和经济发展模式的转变,叉车电动化是未来的大趋势。对标发达，我国叉车电动化率仍有提升空间。从目前情况看，电动叉车的技术发展方向主要有以下几个方面：
锂电化
在叉车电动化加速、动力锂电池价格持续走低、铅酸行业监管越来越严格等多重因素驱动下，叉车锂电化已经成为行业发展的明显趋势。目前，各大动力电池厂商都纷纷布局了叉车领域。而在叉车企业中，除了较早涉足锂电叉车技术的厂商外，2018年以来，安徽合力等多家主流叉车主机厂也积极导入锂电池的应用。
发动机控制技术也已完全改变了。从上世纪20年代到50年代，叉车的生产使用的是碳堆-一种控制系统，该系统由几个碳环作为电阻，并依次将它们包含在运动发动机的电源电路中。当您踩下速度踏板时，碳环被踩下，从而降低了电阻并提高了机器速度。随后，从上世纪40年代末到60年代初是鼓控制器，当踩下速度踏板时，该控制器将关闭某些金属阻力部分。
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