液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛。业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等国;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控
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液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛。业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等国;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。(2)发动机转速过低,功率缺乏,致使体系流量缺乏,液压体系偏低。
液压机压力不够表现形式1.沿程压力损失 油液在等径直管中流动时因黏性摩擦而产生的压力损失,成为沿程压力损失。排气方法是:当活塞运动到终端,压力升高时,将处于高压腔的排气阀螺栓打开点,使带有浊气的白泡沫状油液从排气阀喷出,喷出时带有嘘嘘的排气声。 2.局部压力损失 液压油流经管道的弯头、接头、突变截面以及阀口,滤网等局部装置时,液流会产生漩涡,并发生强烈的紊动现象,由此而造成的压力损失成为局部压力损失。 3.管路系统的总压力损失 整个管路系统的总压力损失应应为所有沿程压力损失和所有局部压力损失之和。

“抓两头”时,要分析故障是否就出在油泵、缸和电动机本身。新机运转的三个月内应注意运转状况:在新机运转期间内,应把握运转状况检查,例如机件的保养,螺丝是否有松动,油温是否有不正常升高,液压油是否很快劣化,检查使用条件是否符合规定等。“连中间”时除了要注意分析故障是否出在所连线路上液压元件外,还要特别注意弄清楚系统从一个工作状态转移到另一个工作状态时是采用哪种控制方式,控制信号是否有误,要针对实物,逐一检查,要注意各个主油路之间及主油路与控制油路之间有无接错而产生相互干涉现象,如有相互干涉现象,要分析是何等使用调节错误等。

我们通常理解的负载都是阻止执行器运动的阻力,而在某些应用中,执行器在推动负载的一个运动过程中,负载会突然反向,变成拉力,我们称这种情况下的负载为负值负载。液压电梯下降的情况。液压传动系统的组成,液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。起重机、挖掘机、装载机等的动臂下降的情况。负载减速的情况,如行走机械制动时,惯性力也是一种负值负载。机床进给系统中,顺铣的切削阻力称负值负载。液压卷扬机在下放重物时,钢丝绳(重物挂在钢丝绳上)对卷筒的负载力矩的方向与卷筒转动方向相同,负载力矩变为动力,同样也称之为负值负载力矩。

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