通常带吊清障车用于在障碍多的地面上或不平坦的路面，其操作规范主要包括：
场地选择，清障车到达现场后应对现场进行勘察，选定清障车停车位置及事故车地置，有条件的话应选择平坦的地方进行带吊清障车的操作。同时观察所被车辆是否在带吊清障车吊臂作业范围之内，避让吊臂旋转范围内的障碍物，尽可能使吊带清障车靠近被吊车辆。
带吊清障车在停到操作地点后，拉手刹，连接取力器，伸出前后
重型清障车
通常带吊清障车用于在障碍多的地面上或不平坦的路面，其操作规范主要包括：
场地选择，清障车到达现场后应对现场进行勘察，选定清障车停车位置及事故车地置，有条件的话应选择平坦的地方进行带吊清障车的操作。同时观察所被车辆是否在带吊清障车吊臂作业范围之内，避让吊臂旋转范围内的障碍物，尽可能使吊带清障车靠近被吊车辆。
带吊清障车在停到操作地点后，拉手刹，连接取力器，伸出前后支腿，后支腿左右各有两个止动销必须锁定，然后抬升支腿让车轮离地约20~50mm。特别要注意的是任意四个支腿的地面土层松软，都需加枕木或其他增的物品进行塞垫，以防止清障车在操作时倾斜，发生事故。
在行驶过程中，平板清障车辆连续加速，一些驾驶员喜欢在发动机负载的情况下连续地加油，造成这种情况的原因有两个：一是发动机有故障，因此我们无法仔细查明原因，但我们希望通过连续加速来改变发动机的工作状态。另一个是冬天我们不按规定启动，因为我们怕麻烦和麻烦，我们不能轻易启动它，而且我们担心我们又可以停止它。所以我们不断地不断加速，众所周知，这种方法很容易导致以下不良后果，铂金燃烧容易，发动机运行不佳，容易损坏正时齿轮并导致发动机无法工作，因为，采用连续加速的方法会使正时齿轮与啮合副之间的啮合力突然变化，很容易损坏正时齿轮，导致匹配机构，加油泵等故障。
平板清障车在驾驶时的注意事项
平板清障车辆降低速度以节省燃料，有些驾驶员认为，当发动机的转速越低时，汽车的油耗越低。因此，在驾驶中采用了一些错误的方法，例如，当启动，加速和换高1档的动作完成时，低速档将在短距离内转换到高速档，从而导致汽车经常失速，有时，在重型车辆负载的情况下，高等级驾驶被1迫降低发动机转速，从而导致发动机转速不稳定，严重爆燃，功率降低和燃料消耗增加。因此，不能降低发动机转速以节省燃料。
在雨中开平板清障车突然放开了油门。在雨天，平板清障车辆的路面相对湿滑，如果刹车不正确，将会发生侧滑，当加速1器突然在泥泞的道路上使用或释放时，也会发生侧滑，这通常被人们忽略。这是因为，当汽车高速行驶时，加速1器突然释放，并且发动机的怠速使变速器部分减速，然后，这种突然的减速传递到车轮，导致车轮与地面之间的瞬时制动，从而导致侧滑，猛击汽1油也会产生侧滑。因此，在雨天不要高速停车，除了在减速期间正确使用制动外，还应放松了油门，加速时，还必须保持机油缓慢加注阀，低速行驶，增加摩擦系数和扭矩，并安全通过。
外行式清障行为
近10多年来，随着国内汽车保有量的猛增，清障车的需求也急剧增长，从而清障操作人员出现井喷式增长。但是，匆匆上岗的操作人员大多数只受过简单的培训（部分人员甚至未经培训），就走上了清障岗位。经验不足的清障人员容易出现外行式和不规范的操作。
当被拖车的转向轮着地时，需将被拖车的方向盘固定好，否则拖车行驶时，被拖车辆会横着走。清障车是拖牵时未固定好转向轮，如此拖车方式是十分危险的，容易造成二次事故。
不少清障操作人员抱着不管事故车有多长，多重，只要清障车能开得动，也便不管安不安全，就一定要用清障车拖走它，以便挣到这个单的钱。背载的车辆后悬严重超长，行驶时整车的质心偏后，极易造成清障车发生翻车事故。
（作者： 来源：）
