玻璃碳纤维机架
在中小型无人机中,广泛使用了玻璃纤维增强机架。玻璃纤维能增强被嵌入材料的抗拉强度。这种合成材料比同等尺寸的碳材料更重而且刚度更差。然而玻璃纤维合成材料能够以更剧烈的方式着陆而且不怕摔。同时它还可以被加工成任何形状;反之,碳质机架只能以板状或管状进行组装。这些机架是初学者的理想材料,因为在第-次摔机时它能保持完好无损。
一体式无人机
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一体式无人机机架的结构,其采用例如塑料一体成型,安装时无需折叠,机械强度更可靠。具体而言,如图1所示,一种一体式无人机机架1为整体成型,作为无人机尤其是小型玩具类无人机的主体承载结构。
如同现有技术一样,无人机包括驱动电机、摄像装置、电池系统和控制电路板(未示出)等,还可以包括遥控器(未示出)等附件。其中,驱动电机、摄像装置、电池系统分别与控制电路板连接。
碳纤维无人机支架报价碳纤维制品常用的成型工艺有哪些。
热压罐成型:热压罐成型技术是将复合材料胚料放置真空袋置于热玉罐中,将真空泵打开抽至真空,再经过一定时间的真空加热使其固化。注意在固化前要将真空袋抽至真空,除去挥发物与空气,要按照不同树脂的固化程度进行升温、加压、固化。热压罐系统庞大,结构复杂,需要的辅助材料多。
碳纤维无人机支架报价碳纤维制品是用碳纤维预浸料制作而成,而碳纤维预浸料是碳纤维丝编织成布,然后再和树脂结合制作成碳纤维预漫料,而制作碳纤维制品需要高温固化、真空导入、热压罐成型等生产工艺,制作过程复杂。要求精度高,对技术人员的要求也很高,并且碳纤维产品在开发设计方面,过程复杂,需要进行大量实验,直接提升了产品的成本。
传统用于减重的材料多为铝合金,在众多金属材料中,铝的密度算是较轻的,约为2.7g/cm3,碳纤维材料显著的优点就是质量轻,其密度仅有1.7g/cm3 ,相比较而言,碳纤维材料的减重性能更加突出。并且,碳纤维是一种纤维结构材料,兼具纺织纤维的柔软性,一体成型方便,可减少零配件的使用,简化结构,从而减轻重量。在减重的同时,碳纤维材料的力学性能也要优于多数金属结构材料,例如其抗拉强度能够达到3000MPal以上,是钢的数倍。
金属材料都有一个特性,容易腐蚀,而铝在空气中能形成一层致密的氧化膜,阻止腐蚀的进一步发生,而碳纤维本身是一种非金属材料,电化学活性较低,在酸、碱、盐等化学介质腐蚀中不溶不胀,能够适应多种工作环境,延长无人机的使用寿命。
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