东风天锦薄顶驾驶室,加上降设计,满足整车2800mm匹配东风天锦薄顶驾驶室，加上降设计，满足整车2800mm限高（货箱高度1320mm）；搭载13吨缩短后桥，满足整车2350mm限宽；轻量化13吨缩窄桥承载性能大幅提升，并可选装11.00R20轮胎，进一步提升承载可靠性。采用玉柴6JA系列220马力+法士特10JS90A-B黄金动力总成，并对现有小10档变速箱优化升级，传递扭矩提升
东风商务车代理商
东风天锦薄顶驾驶室,加上降设计,满足整车2800mm
匹配东风天锦薄顶驾驶室，加上降设计，满足整车2800mm限高（货箱高度1320mm）；搭载13吨缩短后桥，满足整车2350mm限宽；轻量化13吨缩窄桥承载性能大幅提升，并可选装11.00R20轮胎，进一步提升承载可靠性。
采用玉柴6JA系列220马力+法士特10JS90A-B黄金动力总成，并对现有小10档变速箱优化升级，传递扭矩提升至900Nm，高于普通小10档750Nm，达到大10档传递效率，发挥发动机动力！
天锦薄顶驾驶室，降设计满足2800mm限高，13吨缩短后桥，满足2350mm限宽。经过科学轻量化设计，底盘自重仅5.3吨！
东风天龙旗舰产品6X4、6X2R、4X2三种驱动形式
东风天龙旗舰产品共有6X4、6X2R、4X2三种驱动形式，为用户提供东风康明斯和东风雷诺两种发动机配置可选，马力段覆盖450马力-600马力。变速箱配置方面，整车提供东风、采埃孚、沃尔沃、法士特等不同的手动和AMT变速箱供用户选择。速比段覆盖2.69-4.1，可适应多种工况。为提高车辆出勤率，适应物流市场，整车前后桥均采用康迈免维护轮端。口碑源于实力，东风天龙旗舰车型凝聚了东风商用车超过50年的造车经验，一经推出便在动力性、经济性、舒适性、安全性等方面树立起新的，和关注度持续居高不下，是行旗舰产品的。
康明斯动力链燃油经济性有保证
康明斯动力链燃油经济性有保证：
天锦KR搭载排量5.0L的自主龙擎系列东风DDi50E190-60发动机，功率190马力，扭矩800N.m。与这款发动机相匹配的是法士特8JS85E-C铁壳变速器，头挡位速比10.36，挡位速比0.78。9T驱动桥主减速比4.1，根据卡车之家车速计算器得知，发动经济转速1300rpm情况下，变速器挡时的车速可达73km/h。
东风天龙DDi75国六载货车以实力赢得用户认可
挑战结束后，挑战车辆驾驶员胡勇对车辆表现给予了充分肯定：“这次的运营路线和工况，都是按照实际快递运输来设定的，可以说真的做到了真实工况、真实环境、真实运营，得到的测算结果，也是非常真实的。”而另一位驾驶员张宝林也说到：“除了省油，这款车的车厢容积很大，很能装，而且驾驶起来也很舒适，总的来说，它的实际表现比我预想中的要。”
、油耗低、可靠性强，东风天龙DDi75国六载货车以实力赢得了用户认可。在节油挑战成功的背后，是东风对技术的不懈追求。优异的性能、可靠的产品，让老用户更信赖，也让新用户敢选择。相信东风商用车将继续用数据刷新极限，用可靠的产品为用户创造更多价值。
（作者： 来源：）
