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河道桥梁栏杆的技术迭代
河道桥梁栏杆通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：1、钢板易氧化生锈；2、容易刮伤汽车；3、生产成本比较高；4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；5、生产过程容易产生污染。
河道桥梁栏杆所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、
河道桥梁栏杆
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视频作者：山东飞龙金属材料有限公司
河道桥梁栏杆的技术迭代
河道桥梁栏杆通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：1、钢板易氧化生锈；2、容易刮伤汽车；3、生产成本比较高；4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；5、生产过程容易产生污染。
河道桥梁栏杆所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的河道桥梁栏杆。河道桥梁栏杆具有良好的实用性：表面经特殊工艺处理，形成保护膜，光滑平整，不生锈，清洁方便，不需保养。河道桥梁栏杆解决上述技术问题所采用的技术方案是：其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
公司设备
公司拥有的生产设备，高标准的表面处理技术，以及严格的质量管理标准。分隔带护栏，主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道，造成事故。我们坚持以创造产品为理念，坚持以产品为先，始终执着于产品，努力开拓国内外市场。公司产品广泛应用于桥梁、河道、城市人行道、车道分离工程等多方面领域，并与多家大中型建筑单位和部门建立了长期固定合作关系。
山东飞龙金属材料有限公司的诚信、实力和产量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
企业经营原则
我们始终以为客户服务为导向，每个订单都会为客户精心设计、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务，客户的满意是我们始终坚持的宗旨。我们会一如既往的坚持，服务，与广大客户共同实现美好的蓝图。
山东飞龙金属材料有限公司的诚信、实力和产量获得业界的认可。山东飞龙金属材料有限公司拥有的施工团队，安装人员长期从事河道桥梁栏杆及金属护栏的施工项目，素质高、经验足，工程质量稳定可靠。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。每个订单都会为客户精心设计、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务，客户的满意是我们始终坚持的宗旨。我们会一如既往的坚持，服务，与广大客户共同实现美好的蓝图。
河道桥梁栏杆模板加工及安装
(1)河道桥梁栏杆模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据河道桥梁栏杆尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。
(2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据河道桥梁栏杆尺寸和模板情况计算确定。
(3) 在靠近河道桥梁栏杆的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。
(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。
(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在河道桥梁栏杆内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
(6) 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。
(7) 河道桥梁栏杆上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。
(8) 河道桥梁栏杆在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。
(9) 模
