聚合物锂电池：在实际可用的理论比能量上有极大的提高，相对于钴酸锂电池，可以更好地发挥高容量作用，但从材料上来说，聚合物电池也采用钴酸锂和有机电解液，所以并未根本解决安全性问题。从使用角度来看，电池如果发生短路将产生过大电流。聚合物锂电池的电解液为胶体，不易泄漏，也就排除了漏液的可能性，但将因此发生更猛烈的燃烧，因此，自燃是聚合物锂电池的较大隐患。
锂电池常见故障
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聚合物锂电池：在实际可用的理论比能量上有极大的提高，相对于钴酸锂电池，可以更好地发挥高容量作用，但从材料上来说，聚合物电池也采用钴酸锂和有机电解液，所以并未根本解决安全性问题。从使用角度来看，电池如果发生短路将产生过大电流。聚合物锂电池的电解液为胶体，不易泄漏，也就排除了漏液的可能性，但将因此发生更猛烈的燃烧，因此，自燃是聚合物锂电池的较大隐患。
锂电池常见故障问题及过充过载
锂电池常见故障问题
●荷电不均造成电压低：电池检测后在荷电时，由于接触电阻或检测柜荷电电流不一致造成电芯荷电不均。在短时间存放测电压差别很小，但长期存放时电压差别较大，这种低电压并无质量问题，可以通过充电解决。在生产中荷电后存放超24小时测电压。
●温度异常：如果锂电池在充电或者放电的时候，温度出现异常，比如说温度过高。产生这种情况的原因可能是锂电池内部出现轻微短路现象。
●电池组循环寿命短：电池组在承诺的使用时间内寿命终止，这种情况是因为电池组的一致性差或者电池组个别串联电池性能特别差，使得电池组在充电时充不饱，放电时又放不完。
●电池组使用中突然停止工作：可能是锂电池电放完了，到了保护板或者控制器的较低下限电压，保护板或者控制器停止工作；或者持续工作电流太大超过了保护板的设计保护电流或控制器的持续电流使保护板或控制器停止工作，这都会使得电池组突然停止工作。
●电芯气胀鼓包，漏气漏液有刺激气味螺丝变黑，电芯软化，沉淀硬化，过热，掉极耳。过充过放过载。
锂电池长时间不用该如何保养
锂电池长时间不用该如何保养？
1、磷酸铁锂电池长期不用应充入50%~80%的电量，并从仪器中取出存放在干燥阴凉的环境中，并每隔3个月充一次电池，以免存放时间过长，电池因自放电导致电量过低，造成不可逆的容量损失。
2、锂电池的自放电受环境温度及湿度的影响，高温及湿温会加速电池的自放电，建议将电池存放在0℃～20℃的干燥环境下。
3、长期不使用时，应将锂电池取出，置于阴凉干燥处。切不要进行冷冻，避免水气侵蚀。避免放在高温的汽车内使用。如长时间保存，将电池充到40％后放置。
充电过程中,电池内部,锂以离子形式从正极脱出
在充电过程中，电池内部，锂以离子形式从正极脱出，由电解液传输穿过隔膜，嵌入到负极中；电池外部，电子由外电路迁移到负极。在放电过程中：电池内部锂离子从负极脱出、穿过隔膜，嵌入到正极中；电池外部，电子由外电路迁移到正极。随着充、放电，迁移于电池间的是“锂离子”，而非单质“锂”，因此电池被称为“锂离子电池”。
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