我们就模块烧毁来介绍处理这类故障的思路:
我们须画出主回电路图来(我们将交流-直流-交流称作变频器的主回路,如图一),IGBT模块烧毁往往是因为模块被错误触发,而导致直流母线经模块短路,烧毁IGBT逆变模块,进而烧毁保险以及整流模块,如象西门子MM430系列变频器没有配置保险,IGBT模块烧毁,在我们所维修的机器中,整流模块无一幸免都被烧毁。
真正理解驱动电路就必须知晓
施耐德ATV310变频器维修中心
我们就模块烧毁来介绍处理这类故障的思路:
我们须画出主回电路图来(我们将交流-直流-交流称作变频器的主回路,如图一),IGBT模块烧毁往往是因为模块被错误触发,而导致直流母线经模块短路,烧毁IGBT逆变模块,进而烧毁保险以及整流模块,如象西门子MM430系列变频器没有配置保险,IGBT模块烧毁,在我们所维修的机器中,整流模块无一幸免都被烧毁。
真正理解驱动电路就必须知晓IGBT模块的工作原理,以及理解某型号模块的性能、参数。我们可以在网上富士、三菱、优派克、西门康等的IGBT、IPM、PIM模块的用户手册,认真阅读、理解,这对形形色色的驱动电路的正确理解非常关键。这类变频器开关电源的常见故障为:开关管Q1,R5-R8,R18-R21,ZD4以及3844等烧毁,变频器没有显示。笔者每次遇见这类故障,都要整理这台变频器整机电源和驱动电路图,在工作台上模拟成功,再组装整机试车。
充分理解测试技术的基本原理,主要指要充分理解测试技术的适用性和局限性。由于在线测试十分复杂,还没有一种技术能在任何情况下,都给出正确、具体的测试结果。例如的后驱动技术和 ASA 技术都是如此。充分了解各种测试技术的的适用性和局限性,从原理上把握它们能做什么,不能做什么,便于在实践中举一反三,灵活运用,例如,就能改造影响 正确测试的单元电路的形式以便正确测试;就能正确地解释测试结果——为什么总线结构会 造成好的数字器件功能测试出错、什么样的 ASA 曲线可信度高或低等等。
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