色母粒技术之载体应用色母粒技术之载体应用
树脂与基体树脂应具有化学相容性：
常规情况下色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物，目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。因为水分（吸湿量）过高会对加工过程带来麻烦，所以要求对某些品种碳黑有特殊包装。诸如：共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上，SAN树脂可作为ABS基体
高浓度发泡色砂价格
色母粒技术之载体应用色母粒技术之载体应用
树脂与基体树脂应具有化学相容性：
常规情况下色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物，目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。因为水分（吸湿量）过高会对加工过程带来麻烦，所以要求对某些品种碳黑有特殊包装。诸如：共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上，SAN树脂可作为ABS基体载体树脂（但GPPS、HIPS不行），PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低，同属尼龙天然相容，可保证良好混合与分散。另外，对于某种塑料合金而言，可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。
填充色母料出现颜色过深或者过浅原因
色母料：就是各种添加剂的浓缩物，称之为助剂母料，他种类很多，一般按照用途来划分。比如填充母料、色母料、加工母料等。
填充色母料是现在应用比较多的一种产品，现在很多的行业也在使用这种产品，由此可见是非常大的，填充色母料在生产的时候可能会出现一些颜色过深或者过浅的情况出现
一是色母料未经认真试色，颜料过少或过多。
二是使用时计量不准确，国内企业尤其是中小企业随意计量的现象大量存在。
三是色母料与树脂的匹配存在问题，这可能是色母料的载体选择不当，也可能是厂家随意改变树脂品种。
四是机器温度不当，尤其是偏高，色母在机器中停留时间过长，造成色粉烧掉。
颜料的着色力不仅与其性质，而且还与颜料的分散程度有关。分散程度主要是指颜料细化程度，分散程度愈大，其着色程度俞高，但有一个极大值，超过此值着色力下降。例如，偶氮颜料的粒径在0.1μm、酞菁蓝颜料的粒径在0.05μm左右时，具有的着色力。
塑料用颜料的着色标准建议采用标准试样和样品添加不同量树脂，达到相同深度的比来衡量，即A为标准色板的添加树脂，B为与A颜色深度相近时的添加树脂量。
（作者： 来源：）
