按标准推荐的方法计算选择轴承的型号规格
车轮组轴承属于低速旋转的轴承，宜按额定动载荷和额定静载荷的计算值，取其中较大者查滚动轴承性能表选择轴承。
车轮轴承的使用寿命
按表7-2-27“各种机械所需轴承使用寿命推荐值”：“间断使用的机械,…车间吊车，8000-12000h”，“每天8小时工作的机械，…起重机，10000-25000h”。 按SKF轴承公司的推荐
生产起重机车轮组
按标准推荐的方法计算选择轴承的型号规格
车轮组轴承属于低速旋转的轴承，宜按额定动载荷和额定静载荷的计算值，取其中较大者查滚动轴承性能表选择轴承。
车轮轴承的使用寿命
按表7-2-27“各种机械所需轴承使用寿命推荐值”：“间断使用的机械,…车间吊车，8000-12000h”，“每天8小时工作的机械，…起重机，10000-25000h”。 按SKF轴承公司的推荐：装配吊车3000-8000h；车间吊车8000-12000h；每天工作8h，但经常不是满负荷使用的…电动机、一般齿轮装置、起重机10000-25000h。车轮轴承的使用寿命按表7-2-27“各种机械所需轴承使用寿命推荐值”：“间断使用的机械,…车间吊车，8000-12000h”，“每天8小时工作的机械，…起重机，10000-25000h”。 按GB/T3811-2008,滚动轴承的“设计预期寿命，可以根据所在机构的使用等级确定，但考虑前述推荐及设计手册的荐用值，取和机构使用等级的偏大值相同。
起重机修理过程中发现起重机主动车轮组轴和车轮的配合方式一般分为两种：圆柱孔配合和圆锥孔配合。下面将对这两种配合方案的优缺点和修理方法进行论述。
圆柱孔配合方案
车轮于轴采用圆柱孔配合方案，轴两端用两对圆锥滚于轴承支撑，圆锥滚子轴承“背靠背”安装，轴承压力中心远离，增加了轴的外伸端刚性。起重机配件无论是大部件，还是小配件，都是非常重要的，在起重机出现故障时，各种原因导致起重机配件整个部件无法工作时，就需要更换配件。轴承依靠圆螺母和端盖实现轴向定位，安装时可选定轴的一段为游动端，游动端成外圈与端盖件预留0.2~0.4间隙，保证轴系零件在升温时可自由伸缩。轴承轴向游隙可通过圆螺母进行调整，对于低速有冲击、温升不大情况下使用的车轮组，可采用无游隙预安装，通过圆螺母和轴承建的垫片产生预紧力预紧轴承，提高轴的旋转精度。
行车车轮组踏面损伤的危害分析
（1）使轮轨接触状态恶化，轮轨间冲击振动加大、易损伤轨道、缩短轨道设施的使用寿命；
（2）加大车体上下振动易使机车车辆配件松动，这顿啊、磨损，并产生裂纹，造成意外事故；
（3）轴承所受的冲击力急剧精大，缩短轴承寿命、极易造成热轴；
（4）在强冲击振动下、易损坏运输物品；
（5）车轮踏面磨耗破坏了踏面锥度、降低了设备的运行平稳性，加大了轮轨接触面积，增加了运行阻力；
（6）车轮组踏面磨耗过大造成轮缘外侧距过小、车轮横向振动严重，易发生脱轨事故。
车轮组在滑行形成踏面擦伤，踏面与钢轨强烈摩擦产生高温、冷却后，擦伤处表层金属硬脆、易造成踏面上金属小块脱落或呈片状翘起，形成踏面剥离。
车轮组轮胎到了冬季，橡胶会变硬这样就会变得相对脆，磨擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。
车轮组在起重机中的作用是支撑和传动，是重要的起重机配件，起重机车轮在运行中的压力是车轮对轨道面的法线方向的作用力，其值由自重和载荷产生，轮压按起重机满载且小车和回转臂处在不利位置计算，用以设计起重机的构件和厂房结构，合理的设计应使起重机各车轮的大压力接近，并使主动轮压稍大，以增加运行的驱动力。车轮踏面淬硬层深度的检验，主要是验证车轮的热处理加工工艺，是一种破坏性检验。
起重机在使用一段时间后就需要进行保修和维护，在检修期间，如果发现起重配件有损坏，就应当立即更换，采用新的起重机配件。在这里以车轮 组举例，车轮组在更换的时候应当注意到轮距的不同，不一样的起重机在挑选车轮组轮距的时候有不一样的准则。
（作者： 来源：）
