扶正器产品从诞生走到现在，这其中经历了很多改变。用单扶增斜或单扶降斜组合钻出的弯曲井眼，如果再下入多扶组合（例如多扶稳斜组合），则容易出现阻卡现象。当然，我们从这些改变中也收获了许多，这也是一种经验的积累。不过，对于新型的扶正器产品的诞生速度，我们还是要抓紧，因为我们要赶上市场需求。不过，这个问题，我们不用太过担心，因为现在扶正器又应用了两种新的应用模式。
扶正器
两半式油管扶正器
扶正器产品从诞生走到现在，这其中经历了很多改变。用单扶增斜或单扶降斜组合钻出的弯曲井眼，如果再下入多扶组合（例如多扶稳斜组合），则容易出现阻卡现象。当然，我们从这些改变中也收获了许多，这也是一种经验的积累。不过，对于新型的扶正器产品的诞生速度，我们还是要抓紧，因为我们要赶上市场需求。不过，这个问题，我们不用太过担心，因为现在扶正器又应用了两种新的应用模式。
扶正器
这两种分别是热固式和活动式。所述中心管4的外侧壁上设置有若干扶正体组件5，所述的油管接箍I的外侧面上设置有若干滚轮组件。活动式是这样的：由形状相同，内壁带凸的两个部分连接在一起，我们可以依靠锁齿进行紧固。而热固式是把扶正器注塑在抽油杆体上。这样能够减少抽油杆扶正器断脱的次数，而且类似于平时遇到的油管断裂或者是穿孔事故减少，检泵周期延长。如果使用尼龙材质，其使用效果可能会更佳。
当我们需要对其抗冲击性和耐振性方面有着高要求的时候，我们也是可以进行改进的，因为抽油杆扶正器在设计初期就预留出其升级的空间。
型偏磨的油井。
濮阳市元亨利通石油机械有限公司近期推出一系列扶正器，其中包括，弹性套管扶正器 钢性套管扶正器 树脂滚轮扶正器 油管扶正器 两半式油管扶正器等
减磨技术原理：
1、扶正体采用新材料表面处理技术，表面粗糙度达到0.8级，而普通抽油杆接箍表面粗糙度达到6.3级，下降四个等级，摩擦系数下降5倍；从而大大减缓抽油杆接箍与油管内壁的摩擦磨损。
2、扶正体与油管间隙缩小3倍，减少撞击载荷对油管和抽油杆接箍面的损伤，使其保有较好的机械性能。
3、扶正器采用圆弧面接触，扶正体两端与油管壁接触采用弧度结构，减少接箍台阶对有关内壁的刮削力。
抽油杆在油管内上下活动，由于抽油杆的弹性变形，杆和油管壁容易产生摩擦，抽油杆容易断脱，抽油杆扶正器具有柔韧性强、它与油管内壁接触，可以减少杆与管的摩擦，增强抽油机的采油寿命。一、成本精细化管理研究现状精细化管理于20世纪50年代起源于日本，是针对过去企业粗放式管理而提出的在管理上的精耕细作，强调数量化和精细化，强调目标的细化、分解、落实。折叠结构抽油杆扶正器由接箍、扶正套、短节组成。折叠原理连接在抽油杆上，利用扶正套的外径大于抽油杆接箍外径起扶正作用;利用扶正套是高强度材料，与油管接触使扶正体磨损,而减少油管的磨损，以达到防偏磨的目的。折叠分类按形状可分为滚轮类，柱状类，卡箍类。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种油管扶正器，扶正块可以压缩外弹簧及内弹簧，使外径减小以度过遇阻段，同时，利用滚轮实现在压缩后的滚动连接，减少了油管的摩擦，保证油管顺利起出。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是:
一种油管扶正器，其特征在于:包括中心管，中心管的两端活动连接有油管接箍；所述中心管的外侧壁上设置有若干扶正体组件，所述的油管接箍的外侧面上设置有若干滚轮组件。
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