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景观防撞护栏防撞等级
首先我国公路景观防撞护栏等级分为5个，B级、α级、SB级、Sα级、SS级。
B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。
景观防撞护栏
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视频作者：山东飞龙金属材料有限公司
景观防撞护栏防撞等级
首先我国公路景观防撞护栏等级分为5个，B级、α级、SB级、Sα级、SS级。
B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。试验证明，这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，景观防撞护栏扭曲变形但不会断开。
在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的景观防撞护栏碰撞能量70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。
景观防撞护栏的防撞性能：所选取的景观防撞护栏形式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。
使用景观防撞护栏需要满足的要求
在景观防撞护栏的使用上，它在很多方面都有自己的要求。只有制造商才能在许多方面满足其性能，才能在使用中有更好的质量。所以当用户使用这个产品时，他们首先需要更加注意它。所以当用户使用这个产品时，他们需要满足性能需求的哪些方面首先是强度。由于它是一种景观防撞护栏，自然需要起到保护作用，也可用于道路上，如果没有强度，使用时容易变形。
当然，景观防撞护栏能否达到这一优势还取决于制造商的强度和使用的材料。如果不采用的材料，技术有一定的下降，自然会使产量有所提高。拒绝是用户在使用它时需要注意的的方面之一。在其使用过程中还需要更好的防腐性能，因为它是户外使用的，防腐是其要求。
如果该产品在使用中没有良好的防腐性能，自然会使其难以获得更好的使用质量。因此，在景观防撞护栏的使用中，这一要求也非常重要，否则很难使其具有更好的使用寿命。当然，这也需要使其生产有更好的改进，首先需要有更好的焊接工艺，然后需要使其材料具有更好的耐腐蚀性。虽然这会提高产品的价格，但使用时更具成本效益。
景观防撞护栏的挑选原则
先应根据公路等级，综合性思考其安全性、和协性、需安全防护目标的特点及当场几何图形标准等因素毫无疑问防滑级别，随后再根据本身结构、合理性及其工程施工和保养检修等因素终止构造方法的挑选。
其埋设方法有立杆立即埋进式、法兰片对接式和历经传力建筑钢筋把桥梁护栏和路面板浇筑成一体三种方法，标准同意时，可选用抽换式防护栏。区划景观防撞护栏种类方法许多 ，除按设定部位划分外，还可按结构类型、防滑特性等区划。
按景观防撞护栏设置位置可分成桥侧防护栏、公路桥梁隔开带防护栏和人民银行、行车道交界处防护栏；按结构类型可分成柱梁式（金属制造和混泥
