企业视频展播，请点击播放视频作者：天津昂瑞电子科技有限公司
请勿向“端子连接器”与工序请勿向“端子连接器”与工序在制品或加工品(线束等)施加外力，否则会引起变形与损坏等，导致连接器性能不良。进行电路的导通检查或配线检查时，请勿插入适用的接插件(带座插头、带座引脚与排母等)以外的部件，否则会因端子变形等而导致接触不良。包装、保管“端子连接器”的加工品时，请勿在堆叠等状态下长时间施加负
7158-3008-80
企业视频展播，请点击播放
视频作者：天津昂瑞电子科技有限公司
请勿向“端子连接器”与工序
请勿向“端子连接器”与工序在制品或加工品(线束等)施加外力，否则会引起变形与损坏等，导致连接器性能不良。进行电路的导通检查或配线检查时，请勿插入适用的接插件(带座插头、带座引脚与排母等)以外的部件，否则会因端子变形等而导致接触不良。包装、保管“端子连接器”的加工品时，请勿在堆叠等状态下长时间施加负载，否则会因“端子连接器”变形等而导致性能不良。
新能源接器的特殊设计与开发
由于新能源接器比较高要承受250A电流、600V电压的能力，高标准的防触电保护需求是显而易见的。同时在如此高的功率下，电磁干扰是另一个重要问题。此外，连接器的插拔操作会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起汽车燃烧，这些都需要连接器的特殊设计与开发，比如在暴露的情况下要防止高压把空气击穿，这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下，其温度升高不能超过额定值;在选择外壳材料时要考虑重量、强度和是否易于加工，而且在不同温度下连接器端子的材料性能如何保持稳定性、如何保证必要的导电率等都需要考量。
汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计
汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计，不管内部如何兼容，具体到外部就需要确定连接接口需求，包括安装位置、结构和电器方面的内容，一个突出的问题就是连接器的选择。汽车连接器及线束是对汽车进行电信号控制的载体，将车辆控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有机地连接在一起，形成一个完整的汽车电器电控系统。
车用连接器的特点有哪些
车用连接器虽然隶属于连接器家族，但是与其他一些用在消费电子产品和工业产品用连接器相比却有着很大的不同。首先，车用连接器在车厂使用的量非常巨大，并且不同的车厂对不同的车型又有着或多或少的差别，因此在实际的生产和销售过程中会相比其他行业用连接器有更多的客户订制产品存在。车用连接器因为使用在高速运行的汽车上，其产品在运行过程中有大量的震动和摩擦，因此对产品的性和抗震性有非常高的要求。
（作者： 来源：）
