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减速机的检验方法
试车前先手动调试减速机,确认机器无卡死现象以后再正式启动。
按减速机的额定转速的30%、50%、80%各运行10分钟,观察无异常情况后,再启动额定转速,减速机的额定转速下运行2小时,减速机在试车过程中每隔20分钟测量下,记录油温、轴承温度、振动、噪音的数值,在110%额定转速下运行5分钟,然后再在额定转速下,反方向运行30分钟, 减速机的轴线保持垂直,减速机要求轴线从水平位置开始,每转动15摄氏度重复上述实验步骤。
工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换 润滑油后,方可继续运转。
用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。
减速机不同程度的漏油是较为普遍的现象,严重漏油时不但产生小油或断油事故,从而引起齿面粘合剥离影响到生产的连续进行。对轻载、高速、间歇工作的传动件可选粘度较低的润滑油,对开式齿轮传动可选用耐腐蚀、搞氧化以及减磨性好的开式齿轮油。
认识产品的过程中,产品在安装方面不能够具有松动则成为很重要的一部分,并且在实际转动的方向方面是否是准确的也是应该更好考虑的。而从整体放置的时间方面来看,在实际实际还时间方面能够更好的控制也非常重要,这样才能够了解到更多。