冷藏车果蔬长途运输三大要求
果蔬的长途运输必须依靠冷藏车。由于果蔬的生物特性，在运输过程中，气候变化难以预测，加上各种外在因素的影响，果蔬容易造成损伤。因此，为保证果蔬的安全抵达目的，运输过程中要注意三方面要求。
果蔬长途运输三大要求
一、保证快装快运
果蔬采后仍然是一个活的有机体，新陈代谢作用旺盛，呼吸越强，营养物质消耗越多，下降越
冷藏车保温车厢
冷藏车果蔬长途运输三大要求
果蔬的长途运输必须依靠冷藏车。由于果蔬的生物特性，在运输过程中，气候变化难以预测，加上各种外在因素的影响，果蔬容易造成损伤。因此，为保证果蔬的安全抵达目的，运输过程中要注意三方面要求。
果蔬长途运输三大要求
一、保证快装快运
果蔬采后仍然是一个活的有机体，新陈代谢作用旺盛，呼吸越强，营养物质消耗越多，下降越快。运输过程中的环境条件是难以控制的，很难满足运输要求，特别是气候的变化和道路的颠簸，极易对果蔬质量造成不良影响。因此，运输中的各个环节一定要快，使果蔬迅速到达目的地。只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存。
二、做到轻装轻卸防损伤
合理的装卸直接关系到果蔬运翰的质量，因为绝大多数果蔬的含水量为80%-90%,属于鲜嫩易腐性产品。如果装卸粗放，产品极易受伤，导致腐烂，这是目前运输中存在的普遍问题，也是引起果蔬采后损失的一个主要原因.因此，装卸过程中一定要做到轻装轻卸。Foster利用示踪气体法对目前计算开门空气渗人盆的五个模型进行了验证，指出空气渗入量与门的型式、尺寸、相对位置、开度、冷库的尺寸有很大的关系，并给出了实验侧算方法。
三、注意防冻防污染
任何果蔬对温度都有严格的要求，温度过高，会加快产品衰老，使下降;温度过低，使产品容易遭受冷害或冻害。此外，运输过程中温度波动频繁或过大都对保持产量不利。另外，还要注意卫生，防止污染。
一般，果蔬冷链运输过程中，要始终保持适宜的低温环境。另外要保证冷藏车性能稳定，配备调温装置。
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LED灯具散热不足的问题：
1.设计方面：产品散热器全是一体化对流式设计。”一体化“将光源产生的热量更直接的导向散热片，”对流式“空气的对流更充分的带走散热片的热量，将散热效果提升两倍以上。
2.材料方面：产品采用了压铸铝原材料ADC12、厚料铝6063从源头把好了产量一关。
3.配件方便：采用定制铝基板导热系数达到2.0，有效减缓光衰问题，延长光源寿命。
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一般的汽车该如何选择油
汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热，车辆加速性、高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及油燃烧爆震的制约，油机的压缩比又不能太大。发动机的压缩比与汽车豪华与否没有必然联系。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
简单地说，较高的压缩比可以使用交号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。
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要规避冷藏车在使用过程中带来的风险，应该做好以下几点：
一、正确的操作可以保证货物得以在完好的状态下保存及运送。只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存。因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的，因而温度的保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。我国各类生鲜品年总量约7亿吨，冰冻食品的年产量在2500万吨以上，总产值520亿元以上。
二、预防性保养可使维修及营运费用减至低；
在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。
通常的制冷机组是500-700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；
东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。欢迎来电咨询
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