1.扒渣机机架
机架主要有机架体、举升油缸、牵引杆组成。机架使整机的各大部件联系在一起,并提供了驾驶室和个液压操纵元件的安装空间。
2.扒渣机液压部分
本机液压操纵系统主要有液压泵、五联液恐多路换向阀,三联液控和手动并用多路换向阀,先导手柄,散热器、油箱等液压元件组成。本机液压系统压力设定为12MPa。双联齿轮泵两主泵提供行走(12MPa)、装渣(12MPa
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1.扒渣机机架
机架主要有机架体、举升油缸、牵引杆组成。机架使整机的各大部件联系在一起,并提供了驾驶室和个液压操纵元件的安装空间。
2.扒渣机液压部分
本机液压操纵系统主要有液压泵、五联液恐多路换向阀,三联液控和手动并用多路换向阀,先导手柄,散热器、油箱等液压元件组成。本机液压系统压力设定为12MPa。双联齿轮泵两主泵提供行走(12MPa)、装渣(12MPa)和运碴抬槽(12MPa)所需压力。本机的三个工作机构(包括行走、装碴、运碴)是可以独立工作的,且装碴和运碴可以同时工作;但如需行走时必须停止装碴和运碴机构。工作机构的工作于停止转换时靠手动换向阀控制通断实现的。系统采用了一组五联多路换向阀好一组三联多路换向阀,当各阀芯均处于中位时液压通过卸荷回路留回油箱。工作油口带有过载阀,在负载突然变化时能迅速溢流,以保护系统构件和管路安全。另外这种过载阀在油马达制动的情况下,能起到补油作用。为了防止大臂下降速度过快,在大臂油缸无杆腔油路、抬槽油缸无杆腔油路、回转油缸上装有单向节流阀。两个手动先导手柄装碴机构,两个先导手柄控制行走机构。
3.扒渣机驾驶室
驾驶室内装有操纵面板和液控阀。使本扒渣机既有良好的通过性又安全、舒适。
1.扒渣机工作机构
工作机构主要有回转油缸、大臂、大臂油缸、小臂、小臂油缸、挖斗、挖斗油缸和单向节流阀等部件组成。控制回转油缸伸缩可使大臂作左右旋转,回转油缸两端装有单向节流阀来控制回转的速度。控制大臂油缸伸缩可使大臂作上下运动,大臂油缸油杆腔一端装有单向节流阀来控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸缩可使小臂作前后运动。控制挖斗油缸伸缩可使挖斗作挖掘动作。铲斗上装有斗齿,磨损后可以更换。
2。扒渣机运输机构
运输机构主要由推板、运输槽、主传动部分、刮板链、从动链轮和输送液压马达等部件组成。槽体内衬有进口板,刮板和主动链轮是用高强度合金刚制造。控制抬槽油缸伸缩可使运输槽升降,以分别满足工作或行走时的需要。启动液压马达驱动刮板链可吧料石从料口运送到运输槽尾部卸载。
3.扒渣机行走机构
行走机构主要有行走轮、减速机构、行走马达、传动链、箱体、等零部件组成。本机构的功能一是行驶,二是铲取料石。启动液压马达、驱动链轮轮带动轨轮运转。实现机器前进后退。
公司主要经营产品主要产品有:扒渣机、扒矿机、引水洞扒渣机、隧道扒渣机、小型扒渣机、矿用扒渣机、扒渣机厂家、链条扒渣机、刮板扒渣机等各种机型及各种非标设计制造特殊规格的扒渣设备,各地,深受广大用户的信赖。
近年来随着矿山机械智能化的发展,扒渣机这一重要的机械产品迎来了的市场。扒渣机比传统的人工出渣方式更加安全、、环保、可靠。在环保和安全的呼声越来越高的今日,扒渣机是不可或缺的。巨大的市场需求和狭小苛刻的作业环境对扒渣机的要求也越来越高。扒渣机的应用领域广阔,涉及铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌等金属矿和磷矿、煤矿等非金属矿及水电站引水洞、隧道工程等领域。就产品本身而言,扒渣机具备装配容易、故障率低,以及符合矿山机械自动化出渣需求的优点,是矿山较划算的选择。因为使用人工出渣,体力有限,受作业空间环境限制,存在安全隐患,出渣工人的生命也是命悬。而电动扒渣机是以马达驱动,安装简易省事,可节省其他成本支出。此外,以马达驱动方式直进直退较平顺,无瞬间冲力过大的缺点,故障率可大幅降低。
液压柴电两用扒渣机是扒渣机行业的新品种,因此液压柴电两用扒渣机的市场前景是非常广阔的,矿山企业应多了解这个行业,扒渣机厂家通过高科技产品的,以的产品性能和的售后服务带动矿山开采行业发展,加快施工进度,以获得更高的经济效益。
随着市场走向的转变,电动扒渣机产品逐步发展为功能多样化、出渣必不可少的装备。可根据矿洞大小来选择机型和功能。如带折尾的、后转向的、自动绕线的等,省时省力、,安全系数高。
一个工程施工、矿山开采项目所需的小型扒渣机,由一家扒渣机生产厂家全部提供的趋势越来越大。
未来电动小型扒渣机随着市场科学技术的不断发展,向高技术含量、高参数、耐强腐蚀、、、高寿命方向发展。
扒矿机(扒渣机)是集采集和输送功为一体的机械设备,如果可以把扒渣机的后部与装载车的衔接处调整好,就可以更加安全、的开展工作。因为调整工作是需要非常仔细的,一旦调节不好,还会影响到扒矿机(扒渣机)的正常使用。今天,小编就给大家总结一下,如何调整扒渣机后部与装载车的衔接处。
扒矿机(扒渣机)的后面有一个可调丝杆,这个可调整丝杆主要是用来控制扒渣机的装车高度,工作人员在对扒渣机后部和装载车的衔接处进行调整的时候,要先把 扒渣机的后部与装载车的高度调整到合适的比例,然后把螺母锁紧,并且固定好固定拉杆,避免扒渣机在工作的时候影响到折叠油缸。这个步骤看起来比较简单, 但是也要认真面对,调整的时候,要做到认真仔细。
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