柱塞泵气塞的原因主要是：
(1)液压泵柱塞的工作腔内有剩余容积，即柱塞充油完毕后工作腔内排不出去的那部分油所占领的容积；
(2)柱塞泵吸油口的液压油中侵入了大量的空气或发生了严重的气体分离。柱塞泵在工作过程中，若进入柱塞的油液中含有空气，则柱塞转到排油口时，柱塞将一部分空气和油液增压，挤入系统．另一部分经过增压的空气和油液则保存在剩余容积内。当柱塞再次转到进
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柱塞泵气塞的原因主要是：
(1)液压泵柱塞的工作腔内有剩余容积，即柱塞充油完毕后工作腔内排不出去的那部分油所占领的容积；
(2)柱塞泵吸油口的液压油中侵入了大量的空气或发生了严重的气体分离。柱塞泵在工作过程中，若进入柱塞的油液中含有空气，则柱塞转到排油口时，柱塞将一部分空气和油液增压，挤入系统．另一部分经过增压的空气和油液则保存在剩余容积内。当柱塞再次转到进油口吸油时，剩余容积内的空气便会膨胀，占据一部分工作腔容积。使柱塞的实际吸油量减少，泵供油量相应减少。油液中混入的空气越多，液压泵出口油压越高。则空气膨胀后占据的柱塞工作腔容积越大。泵供油量越小。当空气含量达到一定量时，空气膨胀后会占领整个工作腔容积，使泵工作时只是一团空气在柱塞内反复作压缩和膨胀，而不能吸油和排油，系统压力不能再上升，产生气塞现象。
阀门常见故障一：阀瓣和阀座密封面之间渗漏
故障可能原因：1、密封面磨损、冲蚀损坏;2、密封面有污杂物附粘;3、关闭力矩过大使阀瓣受力变形。
解决方案：1、重新研磨密封面进行堆焊以及加工至密封面达到要求;2、清除污粘物;3、更换阀瓣。
阀门常见故障二：螺栓连接阀盖的阀体与阀盖连接处渗漏
故障可能原因：1、连接螺柱紧固不均匀;2、法兰接合密封面损坏;3、垫片破损或者失效。
解决方案：1、将连接螺柱均匀紧固;2、重新修理法兰接合密封面;3、更换垫片。
控制阀上下阀帽配有衬套，用于引导阀芯的运动。当上下导向器被引导时，它们被称为双引导件。发动机罩上的发动机罩使阀盖腔和阀腔相互连接后，阀芯运动，阀盖腔的介质容易通过阀后的斜孔流过，不会影响阀芯的运动。 由于调节阀量变化时，阀前后的压差也会发生变化，而压差的变化又将引起流量的变化。为了便于分析，我们把阀前后压差恒定时的流量特性称为理想流景特性;阀前后压差随阀的开度变化的流量特性为工作流量特性。调节阀出厂所提供的流量特性是指理想流量特性。
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