螺纹护套安装扳手操作方法
1)先将旋入芯棒从套筒螺孔内旋出并向后拉。
2）将螺纹护套从套筒的槽口处放入套筒内，让安装柄端朝前对着引导头的锥形螺纹孔。
3）将旋入芯棒向前推，穿过螺纹护套，使旋入芯棒端头的槽口卡住螺纹护套的安装柄。
4)旋动手柄，使芯棒螺纹旋入套筒螺孔内,在旋入芯棒的螺纹和套筒螺纹作用下，旋入
芯
螺套扳手价格
螺纹护套安装扳手操作方法
1)先将旋入芯棒从套筒螺孔内旋出并向后拉。
2）将螺纹护套从套筒的槽口处放入套筒内，让安装柄端朝前对着引导头的锥形螺纹孔。
3）将旋入芯棒向前推，穿过螺纹护套，使旋入芯棒端头的槽口卡住螺纹护套的安装柄。
4)旋动手柄，使芯棒螺纹旋入套筒螺孔内,在旋入芯棒的螺纹和套筒螺纹作用下，旋入
芯棒向前旋动且带动螺纹护套旋入引导头的锥形螺孔内，继续旋动芯棒直至螺纹护套露出引导头端面1扣螺纹左右。
5)将工具头对准要安装螺纹护套的螺孔，保持旋入工具与孔端面垂直，继续旋动手柄，使螺纹护套从引导头进入螺孔，直至螺纹护套与引导头脱离。
6)将套筒向后旋动，使其与机件产生距离，以便观察螺纹护套旋入的位置。
7)继续旋动手柄，使螺纹护套达到所要求的位置。
8)将旋入工具从螺孔抽出并检查螺纹护套安装是否正确。
手动钢丝螺套安装扳手的安装过程:
头一步 退出套筒扳手的芯轴，将钢丝螺套从套筒槽口（槽口向上）放入套筒内。
第二步 用手指防止钢丝螺套移动，并插入芯轴，用芯轴端头的凹槽卡住钢丝螺套的安装柄。
第三步 转动芯轴，将钢丝螺套拧入到套筒安装工具的引导螺纹中，利用引导螺纹预先收缩钢丝螺套端头，使其与引导螺纹端面齐平为止(勿让钢丝螺套从引导螺纹中旋出）。
第四步 将装有钢丝螺套的安装扳手对准基体螺纹孔，并顺螺纹方向旋转芯轴，直到将钢丝螺套拧入基体螺纹孔中。在芯轴旋转过程中可能造成钢丝螺套的扭力过大，此时只需将套筒反螺纹方向转动（扳手芯轴不动）即得以缓解。
第五步 当钢丝螺套达到所需的装配深度以后，抽出芯轴即可。
在汽车、农机、高铁、冶金、电力、工程机械和基本建设等领域将继续保持较好增长态势，这将对紧固件的需求增长带来广阔的市场空间。做到以下7点可以使紧固件行业由大变强。
①汽车，预计到2015年末，我国汽车产将双双突破2300万辆。据统计，一辆轻型车或乘用车紧固件约500种规格，50kg，400件左右；开圆孔自攻螺套是机械加工制成的具有内外标准的加强螺纹强度的紧固件。而一辆中型或重卡商用车约需紧固件7500件，质量90kg。按每辆车70kg计算，年需求汽车紧固件150多万吨。
②风电，对兆瓦级风电机组需求十分迫切，规划至2015年风电新建装机容量要达到7000万KW，并保持每年不1400万KW新建速度。风电机组用高强度紧固件需求按每台KW400kg计算，年需风电用高强度紧固件50多万吨。
③，根据中长期规划，到2020年，我国将开工建设40座以上百万KW的机组，届时总规模相当于目前的20个大亚湾站。8.8级以上高强紧固件、特种材料紧固件、焊接铆钉类产品年需求8～10万吨以上。
钢丝螺套外形如同弹簧，其内、外侧均呈螺纹状，分普通型和锁紧型两种，锁紧型丝套有一圈或几圈的多边形锁紧圈。将钢丝螺套旋入特定的螺纹之中，则钢丝螺套的外表面形成外螺纹，与螺纹孔紧密贴合；丝套的内表面形成新的螺纹孔，用以拧入螺钉。
这样，丝套就成了亮体螺孔和螺钉之间的镶嵌体，钢丝螺套在螺纹连接中起了螺钉与螺孔之间的衬套作用。在螺纹连接中，如果把螺钉直接拧入轻金属(铝、镁等)或非金属亮体的螺孔中，螺孔很容易损坏。对于必须经常拆装或受振动负荷的螺纹连接，这一问题尤为突出。插销螺套钻头：给螺纹孔钻孔时，插销螺套的钻头的选用要大于插销螺套的内螺纹孔的直径，小于插销螺套外螺纹的的直径。
在以前解决这一问题存在很多缺点，增加了壳体的体积和重量，其次，衬套与壳体、之间要求的过盈螺纹联结，使衬套的加工、测量和装配都很困难，质量不易保证。是在壳体螺孔与螺钉乏匍加一螺纹衬套，并用骑缝螺钉固定，这就是解决这一问题的方法。
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