东风商用车2018年年破万台的骄人战绩作为东风商用车旗下的拳头产品，天龙旗舰从2013年在上海车展上亮相以来，便凭借全新的驾驶室设计和诸多技术的应用，引起市场轰动。2014年，东风天龙旗舰在德国汉诺威车展首秀，与许多欧洲同台竞技，为外界展示了重卡产品的非凡魅力。东风商用车不断搜集卡友建议和用户反馈，与时俱进，对天龙旗舰产品进行焕新升级，在2018年实现年破万台的骄人
天津商用车总代
东风商用车2018年年破万台的骄人战绩
作为东风商用车旗下的拳头产品，天龙旗舰从2013年在上海车展上亮相以来，便凭借全新的驾驶室设计和诸多技术的应用，引起市场轰动。2014年，东风天龙旗舰在德国汉诺威车展首秀，与许多欧洲同台竞技，为外界展示了重卡产品的非凡魅力。东风商用车不断搜集卡友建议和用户反馈，与时俱进，对天龙旗舰产品进行焕新升级，在2018年实现年破万台的骄人战绩，成为上保有量车型之一。面对国六大考，东风商用车同样提前布局，顺势推出更具市场竞争力的国六版天龙旗舰车型。
可靠铸就,带来发展
可靠铸就，带来发展。五十多年前，批东风人，积极响应党和号召，怀揣着振兴祖国汽车工业的梦想来到十堰，他们点着马灯、住着干打垒芦席棚，用双手建设了一座现代化的汽车城。东风商用车也成为十堰海内外的一张名片，也成为十堰的核心产业。如何让这张名片继续焕发出时代的光辉，为十堰更美好的明天？与每一个十堰人息息相关，也是每一个以王建清为代表的东风人日思夜想的事儿。
机油和燃油燃烧后形成的灰分物质无法被分解还原
机油和燃油燃烧后形成的灰分物质无法被分解还原，灰分物质无法燃烧，将缩小颗粒物过滤器的容积，长此以往会导致DPF堵塞和寿命缩短。因此，柴油机在选择机油时一定要按照标准选择达到CK-4级别的机油。使用不合格的柴油、机油或者长时间让发动机工作在怠速及低负荷工况，会导致灰分累积，DPF频发再生，使用寿命直接大打折扣。
国六车需添加国六发动机尿素和机油
因此，选择机油时一定要按照标准选择达到CK-4级别的机油，否则其中少量机油参与燃烧之后，就会形成灰分物质，日积月累后会可能会对DPF造成堵塞。
此外，使用国六车就别想着省钱加小油了，路边摊的一些劣质尿素更是不行，机油同样如此，否则极易造成后处理系统堵塞，影响DPF再生功能。国六车需添加国六发动机尿素和机油，去中石化和中石油等正规加油站添加柴油，千万别省这些钱，否则大笔的维修费用等着你去掏。
而国六LNG卡车在使用当中则少了很多这样的问题，整个后处理系统比国六柴油车要简单不少。并且国六燃气发动机在市面上已经广泛使用，无论是维修保养还是配套上都已经十分成熟。
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