端子膨胀套管能否严密缠绕,不合格2、端子膨胀套管能否严密缠绕，不合格汽车线束端子的膨胀套管松动，松动的线体容易发作短路，车辆着火。3、高压外线由阻燃线束制成，高压外部线束可接受200摄氏度的低温。4、汽车线束护套应缠绕到位，汽车线束护套开端绝缘，并采用油别离功用。为什么汽车线束可以起动耐腐蚀性，耐高温性，耐老化性等，都是因为汽车线束护套完成了维护。发动机线束的导线一定要使用耐高温、
低压线束加工厂
端子膨胀套管能否严密缠绕,不合格
2、端子膨胀套管能否严密缠绕，不合格汽车线束端子的膨胀套管松动，松动的线体容易发作短路，车辆着火。3、高压外线由阻燃线束制成，高压外部线束可接受200摄氏度的低温。4、汽车线束护套应缠绕到位，汽车线束护套开端绝缘，并采用油别离功用。为什么汽车线束可以起动耐腐蚀性，耐高温性，耐老化性等，都是因为汽车线束护套完成了维护。
发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐振动、耐摩擦导线
包括其电气性线束能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的要求更为严格。1、发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也较多，因此，发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。2、自动变速器线束上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。线束3、行李厢盖线束上的线束的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。
设计工装设备、物料盒规格尺寸并将提高装配效率
后一步就是，总装工艺。能够编根据产品开发部门设计的装配台板，设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。编制各个工位装配内容和要求，平衡整个总装工位防止出现一点工作量过大，拉下整个流水线速度的情况。要做到工位平衡，工艺人员必须对每个操作了熟于心并现场测算工时，随时调整装配工艺。
线束拿取过程中不能随意拉扯线束的分支线
线束拿取过程中不能随意拉扯线束的分支线，而应该抓取线束的主干部位，将线束理顺。3、线束分支的出线方向举例：发动机电线束总成部分分支线的出线方式：发动机电线束总成(如图2所示)有41个插接头、6个搭铁点，涉及十儿个人员和岗位的布置，包括与电源电线束、发动机E-CU、喷油器电线束、喷水器电机、雨刮电机、左右轮速传感
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