武汉源海博创科技有限公司成立于2016年1月，是以科研院所核心技术人员为班底，以振动与声学技术的应用为方向，以军和绿色环保等领域为市场，以打造振动声学领域为目标而组建的一家高新技术企业。
声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下：（1）隔声量大：平均隔声量应不小于
隔音屏障工程
武汉源海博创科技有限公司成立于2016年1月，是以科研院所核心技术人员为班底，以振动与声学技术的应用为方向，以军和绿色环保等领域为市场，以打造振动声学领域为目标而组建的一家高新技术企业。
声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下：（1）隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；（2）吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；（3）耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。（4）美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。（5）经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准1.2.18条的规定。声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。
武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力，在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向，为客户提供技术服务，业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。
铁路给人们带来便捷、通行的同时,也对铁路沿线的居民造成了比较大的噪声污染。我们使用建设安装铁路声屏障就是为了为铁路一边的居民创造一个无噪音的生活环境。那我们要怎么安装铁路声屏障，才能使其效果更好呢？
建议广大铁路声屏障的用户，在安装铁路声屏障时高度要在1m一5m间，这样其覆盖有效区域平均降噪可达到10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，达20dB(A)。
总体来说，安装建设铁路声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好，铁路声屏障的作用才能更好的体现出来。
吸声和隔声有着本质上的区别,但在具体的工程应用中,它们却常常结合在一起,并发挥了综合的降噪效果。从理论上讲,加大室内的吸声量,相当于提高了分隔墙的隔声量。常见的有隔声房间、隔声罩、由板材组成的复合墙板、交通干道的隔声屏障、车间内的隔声屏、管道包扎等等。
吸声材料如单独使用,可以吸收和降低声源所在房间的噪声,但不能有效地隔绝来自外界的噪声。当吸声材料和隔声材料组合使用,或者将吸声材料作为隔声构造的一部分,其有利的结果,一般都表现为隔声结构隔声量的提高。
为了合理地选用材料,提高建筑物吸声和隔声处理的效果,首先从概念上将吸声、隔声、吸声材料、隔声材料区别开来,应当是建筑物噪声控制中首要的基本问题。
（作者： 来源：）
