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设计平衡吊的时候要注意的9大方面1.平衡吊的升降应附合人工移动物件的速度，一般在15米／分之内。速度太慢，会影响其效率，造成时间的浪费：速度太快，则造成本身的摇晃摆动。2.平衡吊在负载时，手动操作的推拉力一般要求为3～5公斤。如果规定操作的推拉力很小，相反地物件会产生惯性，影响平衡吊的稳定性，因此要有克服惯性的力。
PJ系列平衡吊价格
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设计平衡吊的时候要注意的9大方面
1.平衡吊的升降应附合人工移动物件的速度，一般在15米／分之内。速度太慢，会影响其效率，造成时间的浪费：速度太快，则造成本身的摇晃摆动。
2.平衡吊在负载时，手动操作的推拉力一般要求为3～5公斤。如果规定操作的推拉力很小，相反地物件会产生惯性，影响平衡吊的稳定性，因此要有克服惯性的力。为达此目的，在平衡臂的各个关节部位应给予适当的摩擦力。
3.平衡臂的杠杆比有1:5、1:6、1:7.5、1:10。其中杠杆比1:6为标准规格。如果加大杠杆比，则作业范围可扩大，但大起升重相应地要减少。
4.平衡吊在铸造、锻造等灰尘较多的厂房内使用时，应对回转减速箱作很好的密封，否则会影响其寿命。
5.平衡臂转动部位的轴承，要用黄油密封。
6.小横臂要有足够的刚度。如果平衡臂满负载起升，小横臂因刚度不够而产生变形时，将会影响平衡吊负载时平衡区的变化。
7.大横臂、小横臂、起重臂、支承臂等零件的孔距，应保证附合杠杆比，否则也会影响空载时平衡区的变化。
8.回转减速箱的回转座上两个轴承间距不应过少，否则会造成平衡吊回转部分的颠覆。
9.平衡吊在安装固定时，必须先调整水平导向槽的水平度。其不水平度不应超过0.025／100毫米。
悬臂起重机超起作业的操作过程，无油缸型超起装置安装简便快捷，但使用过程中注意事项较多，操作技术难度大;水平+垂直油缸型超起装置结构复杂、成本高、组装费时，但使用方便，操作灵活，并且可实现超起配重无级变幅;水平油缸型较前者安装简便，成本低，但使用性能与无油缸型差不多，只是在超起配重离地后能够无级变幅;垂直油缸型超起装置相对水平+垂直油缸型结构简单，成本较低，组装时间差不多，使用上也比较方便。
刚度联接及独有导向轮设计方案，保证承重梁在有没有负荷状况下都不容易出現悬索、摇晃，进而确保载荷的定位。 高韧性路轨及可扩展桁架结构设计方案，使之总体不用附加提升工型钢悬架，进而降低总体重量，起重吊装工作能力达到3000千克，经济发展环境保护。非常是桁架结构的提升可让间距达9米，大幅度降低立杆或适用件总数，降低室内空间干预，使工业厂房合理布局美观大方简约。
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