夏天是爆胎事故的高发期,尤其是各类工程车,因为其载重大,而且又经常需要跑一些路况不太好的工地,轮胎的损伤更甚于家用车。所以,对于工程车底盘的轮胎,保养工作更应列为日常保养的重中之重。
保持正确的胎压和私家车不同,工程车辆底盘前后轮胎的胎压标准并不一样,应该要按照卡车制造商提供的车辆手册中标准的胎压执行。正常来说,胎压都是保持在10个标准大气压下。监测胎压可以用自动胎压监测装置,如果车辆本
工程车轮胎公司
夏天是爆胎事故的高发期,尤其是各类工程车,因为其载重大,而且又经常需要跑一些路况不太好的工地,轮胎的损伤更甚于家用车。所以,对于工程车底盘的轮胎,保养工作更应列为日常保养的重中之重。
保持正确的胎压和私家车不同,工程车辆底盘前后轮胎的胎压标准并不一样,应该要按照卡车制造商提供的车辆手册中标准的胎压执行。正常来说,胎压都是保持在10个标准大气压下。监测胎压可以用自动胎压监测装置,如果车辆本身没有配置的话,可以自行购买加装。
注意轮圈状态
好轮胎和好轮圈是相互的,在更换轮胎前好检查一下轮圈的状态,看看尺寸是否合适,轮圈是否有异物,更换时好在轮圈表面刷一层肥皂水,并且加上合适的胎垫,尽量减少轮胎和轮圈的相互磨损。
合理制动减少刹车磨损
刹车时轮胎和地面的摩擦必然会导致轮胎的磨损,所以,在驾驶工程车辆时,要保持合适的车速和车距,避免频繁而非必要的制动以及急刹。
如果将一辆工程车比作一位大力士,那么轮胎就是这位大力士的脚,试想如果脚上有伤,或者正在搬运重物时,脚突然崴了一下,这位大力士还能有好吗?所以提醒各位工程车司机,在炎热的夏季,对于车辆状态尤其是轮胎的状态一定要留心多检查,多保养,避免行驶途中出现事故。
轮胎的结构 胎面:胎冠部位缓冲层或帘布层以上的外胎胶层。胎面包括胎冠、胎肩、胎侧三部分。
胎面的作用:耗、防滑、传递驱动力和牵引力。
胎体由缓冲层和帘布层组成。
胎体的作用:承受轮胎中强大的气压;支撑车辆的负荷及缓冲来自车辆的振动和冲击。
胎圈由钢丝圈、三角胶条、胎圈包布、帘布层包边组成。
胎圈的作用:保证外胎与轮辋稳定配合;承受由轮胎内压产生的伸张力。
轮胎的其他分类按汽车种类,轮胎可分为:
轿车(PC)、摩托车(MC)、小货车(LT)、大型货客车(TB)、农业林业用车轮胎(AG)等。
按轮胎大小可划分:根据外胎的断面宽度划分:43cm以上巨型轮胎;25-43cm大型轮胎;25cm以下中小型轮胎。
按轮胎用途可划分:载重轮胎、客车用轮胎以及特种用途轮胎。
按轮胎花纹可划分:直沟花纹:操控性、排水性好;横沟花纹:驱动力、制动力、牵引力好;纵横沟花纹:结合体、性能强大;特种花纹:提高特殊路面安全系数。
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