水轮机调速器的类型
3.1根据测速元件的不同，调速器可分为机械液压型与电气液压型两大类。
机械液压型控制部分为机械元件（飞摆、杠杆等），操作部分为液压系统；
电气液压型控制部分为测频回路（进行测频、放大、反馈），操作部分为液压系统。
3.2按调节机构数目不同，分为单调节和双调节。
单调节是指以导水机构为调节对象，
大型水轮机
水轮机调速器的类型
3.1根据测速元件的不同，调速器可分为机械液压型与电气液压型两大类。
机械液压型控制部分为机械元件（飞摆、杠杆等），操作部分为液压系统；
电气液压型控制部分为测频回路（进行测频、放大、反馈），操作部分为液压系统。
3.2按调节机构数目不同，分为单调节和双调节。
单调节是指以导水机构为调节对象，适用于混流式和轴流定桨式水轮机；
双调节是指具有双重调节对象的调节器，如轴流转桨式水轮机，除调节导水机构外，还调节转轮叶片转角；冲击式水轮机即调节针阀又调节折流器。
3.3按调速器容量大小不同，可分为大型与中小型调速器。
大型调速器的主配压阀直径大于80mm；中型调速器的调速功在10000—30000N˙m；小型调速器的调速功小于10000N˙m。
水力发电机组中的水轮发电机由水轮机驱动。发电机的转速决定输出交流电的频率，因此稳定转子的转速对保证频率的稳定至关重要。可以采取闭环控制的方式对水轮机转速进行控制，即采取发出的交流电的频率信号样本，将其反馈到控制水轮机导叶开合角度的控制系统中从而去控制水轮机的输出功率，以达到让发电机转速稳定的目的。 水轮发电机由水轮机驱动。导叶臂一动作，则会传递动力给活动导叶，然后活动导叶会绕着顶盖、底环上的导叶轴孔的轴线来回转动。它的转子短粗，机组的起动、并网所需时间较短，运行调度灵活，除一般发电外，特别宜于作为调峰机组和事故备用机组。水轮发电机组的容量已达80万千瓦。柴油发电机由内燃机驱动。它起动迅速，操作方便，但发电成本高，主要用作应急备用电源，或在大电网没有达到的地区和流动电站使用。容量多在几千瓦至几千千瓦之间。柴油机轴上输出的转矩呈周期性脉动，须防止共振和断轴事故。
发电机通常由定子、转子、端盖.机座及轴承等部件构成。
定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。
转子由转子铁芯(有磁扼.磁极绕组)滑环、(又称铜环.集电环).风扇及转轴等部件组成。
由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。
水力发电机组的工作原理：河川、湖泊等位于高处具有势能的水流至低处，经水轮机转换成水轮机的机械能，水轮机又推动发电机发电，将机械能转换成电能。
冷却塔供冷技术是指冬季建筑物需供应空调冷水时，不开启冷水机组等制冷设备，而是采用为冷水机组配置的冷却水系统，通过冷却塔与室外低温空气进行换热，获取低温冷却水，为空调提供冷量的技术。双调节是指具有双重调节对象的调节器，如轴流转桨式水轮机，除调节导水机构外，还调节转轮叶片转角。冷却塔供冷技术作为一种日益成熟的节能技术，在大型公共建筑集中空调系统中得到了广泛的应用。
在燃气冷热电联产的分布式能源项目中，设备夏季制冷时均需采用冷却塔散热，这为实现冷却塔供冷提供了条件。本文以丰台产业园项目为例，分析该技术在分布式能源项目中的推广应用。
冷却塔供冷可以采用闭式冷却塔，也可采用开式冷却塔，由于闭式冷却塔的造价为开式冷却塔的4-6倍，所以选用开式的较多。开式冷却塔供冷分为直接供冷和间接供冷2种，在实际应用中，由于直接式供冷系统管路设计有太多的限制，应用很少，而间接冷却水环路和冷水环路相互独立，可保证冷水管路的卫生条件，实际应用较多。轴流式风机采用铝合金制作，低速宽弦流线型多叶片设计，风量大、能耗小。开式冷却塔间接供冷系统采用开式冷却塔通过换热器进行一次换热，间接向建筑物内区风机盘管供冷，主要设备包括：冷却塔、低温冷却水循环泵、换热器、空调冷水循环泵、风机盘管。
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